当调车指挥人显示减速或停车信号时,司机应迅速( ).

这道题考查的是铁路调车作业中司机对信号的反应规范，主要依据《铁路技术管理规程》及相关调车作业标准。 **解析如下：** 1. **信号含义与紧急性**： * **减速信号**：要求降低运行速度。 * **停车信号**：要求立即停止运行。 * 当调车指挥人发出这两种信号时，意味着前方存在需要控制速度或必须停止的情况（如接近连挂车辆、到达指定位置或发现危险）。为了确保安全，防止冲动或越过警冲标等事故，司机必须采取最迅速且有效的措施来控制机车状态。 2. **操作逻辑分析**： * **解除机车牵引力**：这是第一步。只要不再需要加速或维持速度，首先应切断动力来源，让机车进入惰行状态，避免动力继续推动列车前进。 * **立即制动**：仅解除牵引力往往不足以迅速减速或停车，特别是在有惯性或下坡道的情况下。因此，必须配合使用制动机（刹车）来产生制动力，从而实现快速减速或准确停车。 3. **选项对比**： * A项“解除机车牵引力”：操作不完整，仅靠惰行无法保证迅速减速或停车，存在安全隐患。 * B项“立即制动”：虽然强调了制动，但在实际操作规范中，通常先解除牵引力再制动是标准流程，且单独说“立即制动”可能忽略了动力切断这一前提，表述不如D项全面和准确符合规程原文。 * C项“回示相应信号”：这是确认信号的程序，但题目问的是“迅速”采取的*动作*以响应减速或停车的要求，核心在于控制车速，而非仅仅通信确认。且在紧急情况下，控车优先于回示。 * D项“解除机车牵引力,立即制动”：这是《铁路技术管理规程》中明确规定的标准操作。它包含了切断动力和施加制动力两个关键步骤，能最有效地实现减速或停车目标，确保调车作业安全。 **结论：** 根据铁路作业安全规范，当收到减速或停车信号时，司机应同时执行解除牵引力和实施制动两个动作，以确保护安全。因此，正确答案是 **D**。