( )属于视觉信号。

解析：题目解析 题目要求选择“团结协作、顾全大局”是由什么决定的。选项中的词语有“特性”、“特长”、“特征”和“特点”。这里考察的是对词语含义的理解，团结协作、顾全大局是一种态度、行为，更符合“特点”的解释，因此答案选择D（特点）。

解析：铁路线路曲线半径R<300m时，曲线轨距加宽值为( )。 答案:C 解析：当铁路线路的曲线半径小于300m时，同样需要对曲线轨距进行加宽。题目中要求的是曲线轨距加宽值是多少。选项C中的15mm表示曲线轨距加宽值为15毫米。

解析：答案选B（四行程发动机）。这是因为四行程发动机采用气门配气的配气方式。四行程发动机包括进气行程、压缩行程、工作行程和排气行程，其中气门的开闭控制使得气缸在这四个行程中完成相应的工作。

解析：自动闭塞的通过信号机以显示（）为定位。 答案选D.（D）进行信号。自动闭塞系统中，通过信号机显示进行信号，表示前方轨道是畅通的，列车可以继续进行行驶。

解析：三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示( )，不复示地面上的信号显示，机车乘务人员应按地面信号机的显示运行。 答案：A.一个白色灯光 解析：在这个题目中，连续式机车信号机的显示是一个白色灯光，这意味着该信号机不复示地面上的信号显示。这种情况下，机车乘务人员应该按照地面信号机的显示来运行。

解析：题目解析[填写题目解析]： 题目：（）列车运行监控装置未输或错输限速指令，致使列车超过规定限速运行，按漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行论。 A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题考察的是列车超速运行责任的归属情况。根据题目描述，如果列车运行监控装置未输或错输限速指令，导致列车超过规定限速运行，责任在于调度命令的漏发、错发、漏传、错传，因此答案是正确（A）。

解析：题目解析 这道题目考察的是5AZK-4b型柴油发动机气门的工作面角度。气门工作面角度是指气门与气缸盖之间的夹角，它会影响气门的开启和关闭时间，进而影响气门的工作效率。正确答案是B选项（进气45°，排气45°），这个角度的设置可以适应该型号发动机的工作需求。

解析：题目解析 题目要求判断四显示自动闭塞区段的连续式机车信号机的显示情况。答案为选项 B，即一个带“2”字的黄色闪光灯。这个信号机的显示表示列车需要减速到规定的速度等级，越过接近的显示一个黄色灯光的地面信号机，并预告次一架地面信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光。

解析：题目解析 题目要求在正常情况下，容许、引导信号及各种表示器的显示距离不能少于多少。这里考察的是对相关规定或标准的了解。选项中显示距离逐渐减少，而根据通常的安全原则，相关信号或表示器的显示距离应足够长，以确保驾驶员能及时获得信息。因此，选项中距离最短的C，即200m，是正确的答案。所以答案是C。

解析：空气压缩机和总风缸用以产生和贮存压缩空气，供全列车制动系统用，一般称为风源。总风缸内的空气压力为( )。 答案:C 解析：这道题目考察的是总风缸内的空气压力。正确答案为C选项，即800～900kPa。总风缸中储存的压缩空气是列车制动系统所需的动力来源，其压力范围为800到900千帕斯卡。