轨道车上常备的备品三角皮带,风泵为( )、发电机为2根.

自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间,以该线上的( )的中心线为闭塞分区的分界线.

所间区间是两线路所问或线路所与车站问,以该线上的( )柱的中心线为所间区间的分界线.

站间区间在双线或多线上,分别以各该线的( )柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线.

站间区间在单线上,以( )柱的中心线为车站与区间的分界线.

列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的( )所划分的闭塞分区作间隔的.

遇天气不良时,应加强瞭望和鸣笛,并及时与( )联系.

道岔表示器的显示:夜间为( ),表示道岔位置开通侧向.

长大下坡道区段因受制动周期等因素限制,最低缓解速度不应低于( ).

遇响墩爆炸声紧急停车后,如无防护人员,机车乘务人员检查前方线路无异状,列车继续运行,在半自动闭塞区间,经过( )后,如无异状,可恢复正常速度运行.

遇响墩爆炸声紧急停车后,如无防护人员,机车乘务人员检查前方线路无异状时,列车继续运行,在自动闭塞区间,运行至( ),如无异状,即可按该信号机显示的要求执行.