6135型系列柴油发动机，机油泵传动齿轮与惰齿轮之间的间隙应是( )。

解析： 题目描述了在机车信号故障模式下，当列车运行中发生机车信号故障时，机车乘务员需要按压一系列的键来将监控装置控制改为机车信号故障模式。根据选项分析，只有答案B中的"停车"满足题目要求，因此答案选择为B。

解析：题目解析 当轨道车传动轴万向节和花键松旷时，会导致传动轴的不平衡，从而在起步时车身发抖，并听到撞击声。在改变车速，尤其是缓速时，这种现象会更加明显。因此，选项C（松旷）是正确的答案。

解析：轨道车固定轴润滑油是（）。 答案:A 解析：选项A（锂基脂）是正确答案。题目中询问的是轨道车固定轴的润滑油种类，而锂基脂在这种情况下是合适的润滑剂。

解析：题目解析 当遇到由双线改为单线或恢复双线行车时，除了按规定凭证行车外，司机还需要持有调度命令（选项C）。这是因为由双线改为单线或恢复双线行车可能涉及其他列车和行车计划的调整，因此司机需要得到调度员的指示，以确保安全和顺利地进行行车。

解析：题目解析 答案：A 解析：当转子在定子内转动时，N、S极交替转过定子绕组，使之切割磁力线产生三相交流感应电动势。这是基本的感应电动机原理，当磁场变化时，导体中会产生感应电动势。

解析：（）试验制动机缓解时应鸣示缓解信号二短声。 A.正确 B.错误 答案:A 解析：此题考察轨道车司机对试验制动机缓解信号的理解。根据一般的铁路运行规定，当试验制动机缓解时，车辆应该鸣响缓解信号两次短声。因此，答案为A，即正确。

解析：题目解析 题目：（）制动缸是空气制动系统的主要部件。 A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题目考察轨道车司机对于制动缸在空气制动系统中的地位的理解。制动缸是空气制动系统的核心组件，它通过压缩空气产生力，实现对轨道车辆的制动。因此，选项A“正确”是正确的答案。

解析： 题目要求调整5型柴油发动机气门间隙，条件是第六缸活塞处于膨胀冲程始点。在这种情况下，需要调整排气门的气缸序号。正确答案是D选项（2缸、4缸、6缸），因为根据题目条件，第六缸处于膨胀冲程始点，而膨胀冲程始点对应的是气缸序号为2、4、6的气缸。

解析：C操纵轨道车（）时，发动机不准熄火、空挡溜放。 答案：D. 下坡运行 解析：根据题目描述，C操纵轨道车时，是指在特定情况下由C类车长（司机）负责操纵轨道车。在下坡运行时，发动机不准熄火、空挡溜放是为了保持车辆的制动和操纵能力，以应对下坡时的运行情况。

解析：直流电机是用来使直流电能与机械能互换的机器。题干中的空白处应填入能够与直流电能互换的内容。直流电机可以将直流电能转换为机械能，或者将机械能转换为直流电能（作为发电机）。因此，答案选项B（机械能）是正确的，因为直流电机可以实现这种能量之间的互换。