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单选题
轨道车所采取的制动机,先以( )作为动力.
A
液压
B
压缩空气
C
电力
D
机械力
答案解析
正确答案：B
解析：
**解析：**
轨道车（包括轨道作业车、接触网作业车等铁路自轮运转特种设备）通常采用**空气制动机**。其工作原理是利用**压缩空气**作为传递制动力的介质。
具体过程如下：
1. **动力源**：轨道车上装有空气压缩机，将空气压缩成高压空气并储存在总风缸中。
2. **传递与控制**：当司机操纵制动阀时，压缩空气通过管路进入制动缸。
3. **执行制动**：制动缸内的压缩空气推动活塞，将气压能转化为机械能，再通过基础制动装置（如杠杆、闸瓦等）使闸瓦压紧车轮或制动盘，从而产生摩擦力实现制动。
虽然最终作用于车轮的是机械力，但驱动整个制动系统、作为初始动力源并进行能量传递的是**压缩空气**。液压制动多用于部分重型汽车或特定工程机械，电力制动主要用于电力机车或动车组的电制动环节（再生制动或电阻制动），而纯机械力制动（如手制动）仅作为辅助或停放制动使用，不作为行车主要制动机的动力源。
因此，正确答案是 **B. 压缩空气**。
相关知识点：
轨道车制动机以压缩空气为动力
题目纠错
轨道车司机题库（官方）
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四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示( ),准许越过该信号机调车.
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四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示( ),准许列车运行到次一色灯信号机之前准备停车.
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四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示( ),表示该信号机列车运行前方至少有一架信号机经道岔直向位置在开放状态.
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四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示( ),准许列车由车站出发,表示运行前方有一个闭塞分区空闲.
