JZ-7型空气制动机动制动阀用来操纵全列车的制动、缓解和保压作用，它有( )作用位置。

解析：题目解析 答案为D，即一个绿色灯光和一个黄色灯光。 解析：这是四显示自动闭塞区段的色灯信号机显示，其中一个绿色灯光表示前方区段是空闲的，准许列车运行。另外，一个黄色灯光表示前方的第二个闭塞分区也是空闲的，但是需要注意准备减速。因此，同时显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，意味着前方有两个闭塞分区都是空闲的，列车可以按规定速度运行，但要注意准备减速。

解析：题目解析 题目中讲到容许信号显示一个蓝色灯光，允许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车，但速度不能超过一定值。正确答案是 B.20km/h，列车可以以不超过20km/h的速度通过信号机，并随时准备停车。

解析：岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设（）。 答案：A. 安全线 解析：当岔线、段管线与正线、到发线接轨时，为了确保铁路交通运行的安全，应该铺设安全线。安全线是用于防止误入岔道或者段管线的线路，它会将错开的铁轨引导到正确的轨道上，避免出现意外事故。

解析：题目解析：A.正确 当变速器和飞轮壳的固定螺栓松动时，会导致离合器在车辆起步时发抖。这是由于螺栓松动导致了不稳定的离合器连接，从而影响了动力的传递。因此答案是正确的。

解析：题目解析 当需要向封锁区间发出救援列车时，不需要办理行车闭塞手续，而是凭列车调度员的命令（选项B）作为进入封锁区间的许可。这是因为封锁区间情况特殊，需要紧急响应，并且有调度员的指挥来确保安全进入封锁区间。闭塞手续可能耗时较长，不适合紧急情况。

解析：题目解析 题目要求列车在三显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示什么信号时，要求注意运行，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。答案是 B.一个黄色灯光。黄色灯光在铁路信号中通常表示警告信号，要求列车减速并注意，可能会遇到前方有危险或阻塞的情况。在三显示自动闭塞系统中，一个黄色灯光表示有一个闭塞分区空闲，但需要注意运行，不满足完全放行的条件。

解析：答案 B.错误 解析：对于轨道车出库的"四控制"描述有误。正确的四控制应该是：控制车辆进入调车信号内方、控制车距回头调车信号不得少于5m、控制停车不压信号机和信号机绝缘、控制车速。所以选项 B 错误。

解析：答案为 B - 2t检信号。联系用的手信号是为了与列车驾驶员进行沟通，在特定情况下传达指示或信息。2t检信号是一种手信号，在昼间的显示方式是拢起的手信号旗高举，而在夜间则是用白色灯光高举。这个信号通常用于示意列车进行2次停车，以便进行特殊检查或操作。

解析：听觉信号鸣示音响长声的时间为( )。 答案：C 解析：根据题目描述，“听觉信号鸣示音响长声”的时间是指长鸣的时间。在给出的选项中，C选项为“3s”，即3秒钟，表示长鸣的时间长度。

解析：电话中断后发出的列车(持有附件3通知书1的列车除外)应于停车后立即从列车( )处,按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护。 答案: D.后方 解析: 这道题涉及到电话中断后列车的防护措施。如果列车的电话通信中断，除非持有特殊通知书（附件3通知书1），否则列车应在停车后立即从列车后方处设置防护措施。该处的位置应按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离来确定，以确保安全防护。这样做是为了防止后方列车的追撞，保障列车运行的安全。