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康明斯NTC-290型发动机发火顺序为( )。

A、1-4-3-6-2-5缸

B、1-5-4-3-2-4缸

C、1-5-2-6-3-4缸

D、1-5-3-6-2-4缸

答案:D

解析:康明斯NTC-290型发动机发火顺序为( )。 答案:D 解析:这道题主要考察康明斯NTC-290型发动机的发火顺序。选项D中“1-5-3-6-2-4缸”表示发动机的发火顺序是按照1、5、3、6、2、4缸的顺序进行的。选择其他选项都不是康明斯NTC-290型发动机的正确发火顺序。

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水泵的功用是对冷却水( ),使水在冷却系统内加速循环。
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轨道车上常备的行车信号用品响墩数量为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-0bba-5340-c0f5-18fb755e881f.html
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()轨道车保养检修项目有清洁车身内外、车窗、仪表盘、电气设备和底盘。
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NT-855型柴油机喷油嘴和气门(扭矩法)调整十字压板时,应用线规检查十字头和气门弹簧座之间的间隙,间隙最小应为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-1ebf-05f8-c0f5-18fb755e8809.html
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JZ-7型空气制动机自阀手柄由过充位移到运转位时,()内的过充压力由紧急防风阀充气限制堵逆流到列车管消除。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-1ebf-0210-c0f5-18fb755e8816.html
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传动部分不良、有()、保安装置失效,液力传动系统压力异常时,轨道车禁止使用。
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编组站、区段站和电源可靠的其他车站均应采用( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-203b-8438-c0f5-18fb755e8813.html
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控制液压系统中油液流动方向或液流的通断的是()。
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W为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆,应根据线路情况,计算确定在区间或站内设置()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-1ebf-34d8-c0f5-18fb755e8823.html
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轨道车制动部件分配阀校验周期是()。
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单选题
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康明斯NTC-290型发动机发火顺序为( )。

A、1-4-3-6-2-5缸

B、1-5-4-3-2-4缸

C、1-5-2-6-3-4缸

D、1-5-3-6-2-4缸

答案:D

解析:康明斯NTC-290型发动机发火顺序为( )。 答案:D 解析:这道题主要考察康明斯NTC-290型发动机的发火顺序。选项D中“1-5-3-6-2-4缸”表示发动机的发火顺序是按照1、5、3、6、2、4缸的顺序进行的。选择其他选项都不是康明斯NTC-290型发动机的正确发火顺序。

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相关题目
水泵的功用是对冷却水( ),使水在冷却系统内加速循环。

A. 冷却

B. 循环

C. 加压

D. 提高散热

解析:题目解析:水泵的功用是对冷却水(加压),使水在冷却系统内加速循环。 答案选项 C. 加压。水泵的主要作用是为冷却系统提供动力,将冷却水加压并推动其在系统内加速循环,从而有效地进行散热。

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轨道车上常备的行车信号用品响墩数量为( )。

A. 6个

B. 9个

C. 12个

D. 3个

解析:题目解析 答案:C 解析:轨道车上常备的行车信号用品响墩数量为12个。响墩是一种用于发出警示声音的信号器,通常在需要警示的区段设置,以提醒司机注意行车状态或道路状况。有足够的响墩数量可以增加行车的安全性。

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()轨道车保养检修项目有清洁车身内外、车窗、仪表盘、电气设备和底盘。

解析:题目解析 答案:A 解析:这道题目描述了轨道车保养检修项目。正确答案是A,即轨道车保养检修项目包括清洁车身内外、车窗、仪表盘、电气设备和底盘。这些保养措施有助于确保轨道车的正常运行和良好状态。

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NT-855型柴油机喷油嘴和气门(扭矩法)调整十字压板时,应用线规检查十字头和气门弹簧座之间的间隙,间隙最小应为()。

A. (A)0.05mm

B. (B)0.51mm

C. (C)0.051mm

D. (D)0.5mm

解析:NT-855型柴油机喷油嘴和气门(扭矩法)调整十字压板时,应用线规检查十字头和气门弹簧座之间的间隙,间隙最小应为()。 A.(A)0.05mm B.(B)0.51mm C.(C)0.051mm D.(D)0.5mm 答案:B 解析:这道题目涉及到NT-855型柴油机喷油嘴和气门调整时的间隙问题。选项B中的0.51mm是正确的答案。注意选项A中的0.05mm和选项C中的0.051mm只是相差一个小数点位置,容易混淆,但实际上是错误的。选项D中的0.5mm也不符合规定的最小间隙。

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JZ-7型空气制动机自阀手柄由过充位移到运转位时,()内的过充压力由紧急防风阀充气限制堵逆流到列车管消除。

A. (A)作用风缸

B. (B)工作风缸

C. (C)紧急风缸

D. (D)降压风缸

解析:JZ-7型空气制动机自阀手柄由过充位移到运转位时,(C)紧急风缸内的过充压力由紧急防风阀充气限制堵逆流到列车管消除。选项C表示“紧急风缸”,在手柄位置移动时,通过紧急防风阀和充气限制堵将紧急风缸内的过充压力逆流到列车管中,从而实现消除过充压力。

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传动部分不良、有()、保安装置失效,液力传动系统压力异常时,轨道车禁止使用。

A. (A)裂纹

B. (B)异响

C. (C)温度过高

D. (D)松动

解析:题目解析 题目描述轨道车禁止使用的情况,有哪些异常情况?选择答案B(异响)。题目中提到传动部分不良、保安装置失效以及液力传动系统压力异常时,轨道车禁止使用。异常的异响声是一种可能暗示传动部分问题的重要指标,可能是由于零部件磨损、损坏或不当安装导致的。因此,一旦出现异响,应该立即检查和修复,以确保轨道车的正常运行和乘客的安全。

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编组站、区段站和电源可靠的其他车站均应采用( )。

A.  集中联锁

B.  非集中联锁

C.  继电联锁

D.  色灯电锁器联锁

解析:题目解析 在铁路系统中,编组站、区段站和电源可靠的其他车站需要采用"集中联锁"。集中联锁是一种信号联锁系统,用于确保列车运行的安全和顺畅。它通过联锁设备将信号、道岔和其他相关设备连接在一起,以防止可能导致事故的不恰当操作。因此,答案为A。

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控制液压系统中油液流动方向或液流的通断的是()。

A. (A)方向阀

B. (B)调压阀

C. (C)减压阀

D. (D)溢流阀

解析:题目解析 题目问的是控制液压系统中油液流动方向或液流的通断的是什么。在液压系统中,控制液体流向的组件是方向阀,通过控制方向阀的位置可以改变液压油的流向,从而控制液压执行元件的运动方向。因此,答案为A。

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W为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆,应根据线路情况,计算确定在区间或站内设置()。

A. (A)安全线

B. (B)避难线

C. (C)牵出线

D. (D)调车线

解析:题目解析 在长大下坡道上,防止列车失去控制发生冲突或颠覆是一项重要的安全措施。为了实现这个目标,应该在区间或站内设置避难线,这样一旦列车失去控制,可以将其引导到避难线上,避免发生事故。因此,选项B(避难线)是正确的答案。

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轨道车制动部件分配阀校验周期是()。

A. (A)12个月

B. (B)10个月

C. (C)6个月

D. (D)3个月

解析:题目解析 题目问的是轨道车制动部件分配阀校验周期是多久。选项是(A)12个月、(B)10个月、(C)6个月、(D)3个月。制动部件是轨道车的关键安全设施,其性能需要定期校验以确保正常运行。校验周期不可能是12个月或更长,因为这样的周期太长,会增加安全风险。选项(B)“10个月”也较长,不符合通常的校验频率。选项(D)“3个月”则显得太短,频繁的校验周期可能导致资源浪费。选项(C)“6个月”是一个相对合理的周期,既能保障安全,又不会过于频繁,因此是正确的答案。

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