A、烧红状态
B、塑性状态
C、熔化状态
D、半塑性状态
答案:B
解析:当气压焊缝出现轨底角塌陷时,可以将焊缝加热至塑性状态,然后用小锤敲平。
A、烧红状态
B、塑性状态
C、熔化状态
D、半塑性状态
答案:B
解析:当气压焊缝出现轨底角塌陷时,可以将焊缝加热至塑性状态,然后用小锤敲平。
A. 0~60
B. 0~70
C. 10~80
D. 20~90
解析:传动润滑油工作时的油温一般在10~80℃之间变化。
A. 正确
B. 错误
解析:双流量计气体流量控制箱用于射吸式单喷射器加热器,可以实现对气体流量的精确控制,确保加热器正常运行。
A. 正确
B. 错误
解析:钢轨润滑应采用固态润滑方式,不得使用液态油脂润滑,严禁使用废机油润滑。
A. 1
B. 3
C. 0.5
D. 2
解析:在工地气压焊焊接钢轨时,顶锻量达到30mm后加热器熄灭,然后再继续顶2mm,停止顶锻。这是针对焊接工艺中的操作步骤和顶锻量的考察。选项D符合题目描述。
A. 放散
B. 放缩
C. 长拉
D. 固定
解析:在无缝线路钢轨折断永久处理时,需要先长拉钢轨,使断缝两侧标记的距离当于原丈量距离减去断缝值后再焊接。
A. 正确
B. 错误
解析:正弦交流电的周期是0.02S。
A. 间距
B. 垂直度
C. 纵向对直
D. 扭转
解析:在厂焊进行钢轨接头对中时,需要考虑间距、纵向对直和扭转等参数,但不考虑垂直度。垂直度是焊接过程中另一个重要的参数,但不是在进行钢轨接头对中时需要考虑的。
A. 人身
B. 客车
C. 作业
D. 行车
解析:铁路运输安全主要是指保证行车安全,防止各种行车重大事故,特别是避免旅客列车重大事故的发生。保证行车安全是铁路运输的首要任务,因此选项D“行车”是正确答案。
A. 静压力
B. 冲击压力
C. 爆炸力
D. 循环力
解析:在闪光焊轨过程中,顶锻开始时对钢轨施加的压力是爆炸力,通过爆炸力使得焊缝处的金属迅速熔化并连接。
A. 正确
B. 错误
解析:硅元素含量的增加导致钢轨塑性和韧性降低。