气压焊缝轨底角塌陷缺陷产生的原因（ ）。

气压焊（ ）缺陷，主要是局部加热温度过高，造成局部接近熔化状态，顶锻时未挤出造成的。

气压焊焊缝焊接时，加热温度过高引起部分金属接近熔化状态，使晶界氧化，称为（ ）。是一种无法补救的缺陷。

气压焊焊缝断口允许存在少量的光斑，单个面积不大于8mm²，总面积不大于（ ）mm²。

气压焊缝出现轨底角塌陷时，可将焊缝加热至（ ），用小锤敲平。

气压焊缝要避免旁弯及错位的缺陷产生，对轨时要加紧钢轨，（ ）块斜铁要受力均匀。

气压焊缝接头错位，可通过调整轨底（ ）来解决。

气压焊正火处理可以消除（ ），并减小焊头的残余内应力。

气压焊正火的方法是，将接头冷却到（ ）℃以下时重新使用加热器火焰将焊头加热到830～920℃时停止加热，至于空气中自然冷却。

气压焊顶锻时由于钢轨轨头的截面积大，在轨顶三角区往往容易加热不够，且顶锻时挤出钢轨的量多，焊瘤大，因此，顶锻前轨头加热温度可以高一点，保证（ ）的质量而又不至于形成过烧缺陷。

气压焊顶锻时主要以（ ）的温度为主，确定顶锻时刻。