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高铁区段运行时,遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时,应立即采取减停车措施。

A、正确

B、错误

答案:B

解析:在高铁区段运行时,遇到信号显示不明或危及行车和人身安全时,应立即采取停车措施,而不是减速停车。因此,应该选择错误。

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B/FL513C型柴油机是()发动机。
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利用万用表R×1k档,如果用第一支表笔碰触晶体三极管某个电极,用另一支表笔依次碰触其他两个电极时,若测出的电阻值都很大或都很小可判定第一支表笔接的是( )。
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列车运行速度不超过120km/h的区段,预告信号机与其主体信号机的安装距离不得小于()。
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先导式溢流阀内有一根平衡弹簧和一根压力弹簧,平衡弹簧用于克服滑阀的摩擦力,所以,平衡弹簧比压力弹簧的弹簧刚度()。
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DC-32k捣固车CPU板系统中止后,晶振U14起振,产生()的时钟信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-fdad-c480-c0f5-18fb755e8814.html
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EK-812SV板用于程控系统,输入电压为19~32V,输出电压稳定在( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-f9c2-2e88-c0f5-18fb755e8808.html
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油缸的缸径D=80mm,大腔内作用有P=15Mpa的压力油,活塞杆产生的推力为()。
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信誉是企业生存与发展的根本,信誉的关键在一个“( )”字。
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YZ—1型制动机自动制动阀紧急制动时,制动缸最高压力为450kPa±10kPa。
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车站行车室内一切电话中断时,单线行车按()。
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高铁区段运行时,遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时,应立即采取减停车措施。

A、正确

B、错误

答案:B

解析:在高铁区段运行时,遇到信号显示不明或危及行车和人身安全时,应立即采取停车措施,而不是减速停车。因此,应该选择错误。

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B/FL513C型柴油机是()发动机。

A. 直喷式自然吸气

B. 直喷式增压

C. 带中冷、直喷式增压

解析:道依茨B/FL513系列风冷柴油机

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利用万用表R×1k档,如果用第一支表笔碰触晶体三极管某个电极,用另一支表笔依次碰触其他两个电极时,若测出的电阻值都很大或都很小可判定第一支表笔接的是( )。

A.  基极

B.  集电极

C.  发射极

D.  不确定

解析:通过测量电阻值来确定万用表的表笔接触的是三极管的哪个电极,从而识别三极管的基极、集电极和发射极。如果测出的电阻值都很大或都很小,可以判定第一支表笔接的是基极。

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列车运行速度不超过120km/h的区段,预告信号机与其主体信号机的安装距离不得小于()。

A.  800m

B.  900m

C.  1000m

D.  1100m

解析:列车运行速度不超过120km/h的区段,预告信号机与主体信号机的安装距离不得小于800m。

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先导式溢流阀内有一根平衡弹簧和一根压力弹簧,平衡弹簧用于克服滑阀的摩擦力,所以,平衡弹簧比压力弹簧的弹簧刚度()。

A.  大

B.  小

C.  一样

D.  或大或小

解析:平衡弹簧用于克服滑阀的摩擦力,因此需要比压力弹簧的弹簧刚度小,以保证平衡弹簧能够顺利克服摩擦力。所以答案为B.小

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DC-32k捣固车CPU板系统中止后,晶振U14起振,产生()的时钟信号。

A.  5MH

B.  6MH

C.  7MH

D.  8MH

解析:当DC-32k捣固车CPU板系统中止后,晶振U14起振,产生8MH的时钟信号。

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EK-812SV板用于程控系统,输入电压为19~32V,输出电压稳定在( )。

A. 10V

B. 12V

C. 15V

D. 24V

解析:EK-812SV板用于程控系统,要求输出电压稳定在12V,因此选项B是正确答案。

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油缸的缸径D=80mm,大腔内作用有P=15Mpa的压力油,活塞杆产生的推力为()。

A.  75360N

B.  18840N

C.  37680N

D.  120000N

解析:推力的计算公式为P=F/A,其中P为压力,F为推力,A为活塞面积。根据公式计算可得推力为75360N。

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信誉是企业生存与发展的根本,信誉的关键在一个“( )”字。

A. 诚

B. 誉

C. 德

D. 信

解析:职业的荣誉、幸福、理想

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YZ—1型制动机自动制动阀紧急制动时,制动缸最高压力为450kPa±10kPa。

解析:YZ-1型制动机自动制动阀紧急制动时,制动缸最高压力为450kPa±10kPa,这是该型制动机的特定参数。

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车站行车室内一切电话中断时,单线行车按()。

A.  书面联络法

B.  时间间隔法

C.  路票

D.  隔时续行法

解析:当车站行车室内一切电话中断时,应该按照书面联络法进行单线行车。书面联络法是指通过书面方式进行通信,确保行车安全。

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