A、A、临时加开列车时，车站须向行调报发点。
B、B、当列车在正线运行偏离时刻表2分钟及以上时，车站应向行调报发点。
C、C、当电话闭塞法行车时，车站应向后方站报到点。
D、D、以上说法均不对。
答案：D
解析：根据报点标准要求，临时加开列车时需要向行调报发点，当列车偏离时刻表2分钟及以上时车站应向行调报发点，电话闭塞法行车时车站应向前方站报到点。因此，以上说法均不对，选项D正确。
A、A、临时加开列车时，车站须向行调报发点。
B、B、当列车在正线运行偏离时刻表2分钟及以上时，车站应向行调报发点。
C、C、当电话闭塞法行车时，车站应向后方站报到点。
D、D、以上说法均不对。
答案：D
解析：根据报点标准要求，临时加开列车时需要向行调报发点，当列车偏离时刻表2分钟及以上时车站应向行调报发点，电话闭塞法行车时车站应向前方站报到点。因此，以上说法均不对，选项D正确。
解析：一级动火《动火证》有效期为1天，而不是2天，因此说法错误。
解析：BOM系统的主要功能包括售票、补票、退票、分析、车票处理、车票查询、收益管理、设备操作，因此题目中的说法是正确的。
A. A、0
B. B、1
C. C、2
D. D、3
解析：在5号线综合监控系统中，不同级别的报警会在主界面的报警栏中显示，根据题目描述，A级报警会显示在滚动报警区，因此正确选项为A、B、C。
解析：PSL上的“门全关且锁紧”指示灯闪烁时，表示车门未完全关闭或者锁紧，需要进行互锁解除处理。这是信号系统的一种指示，操作员需要根据指示进行相应处理，确保列车安全运行。
解析：该题主要考察对自动售检票系统管理的理解，包括对票卡进行管理、制定票务系统规则以及对不同运营条件下的模式进行管理。这些都是自动售检票系统管理的重要内容。
A. A、SC提示自动售票机回收钱箱将满
B. B、SC提示自动售票机找零钱箱将空时
C. C、本站最后一列载客列车开出后的规定时间内
D. D、运营开始前的规定时间内
解析：A选项是当自动售票机回收钱箱将满时需要更换钱箱；B选项是当自动售票机找零钱箱将空时需要更换钱箱；C选项是在本站最后一列载客列车开出后的规定时间内需要更换钱箱。因此，ABC选项都是TVM更换钱箱的时机。
A. A、辽河北道站
B. B、张兴庄站
C. C、文化中心站
D. D、下瓦房站
解析：5号线的换乘站是指可以与其他地铁线路进行换乘的站点，根据地铁线路图可以得知，5号线的换乘站有下瓦房站和张兴庄站。因此选项BD是正确答案。而A、C选项并非5号线的换乘站。
解析：题目描述了一卡通的充值规则，要求首次购卡充值最低30元，以后每次充值金额为10元的整数倍，且票卡内金额上限为500元。但是题目没有明确指出错误的地方，因此答案应为错误。
A. A、向左侧行驶限速30km/h
B. B、向右侧行驶限速30km/h
C. C、限速30km/h
D. D、限速小于30km/h
解析：ATS界面上方显示的符号和数字表示轨道限速情况，"<30k"表示向左侧行驶限速30km/h。
A. A、本地控制
B. B、中心控制
C. C、紧急本地控制
D. D、紧急中心控制
解析：CC表示中心控制
