A、A、车站不能正常运营，临时封闭时
B、B、双方向无车，需采取疏散处理措施时
C、C、双方向列车同时在站故障，不能继续运行时
D、D、客流集中进站，导致售检票能力严重不足，危及乘客安全时
答案：ABC
解析：当车站出现不能正常运营、双方向无车需要疏散处理、双方向列车同时在站故障时，车站可以设定为列车故障模式。这些情况都需要采取特殊的处理措施来确保乘客的安全。
A、A、车站不能正常运营，临时封闭时
B、B、双方向无车，需采取疏散处理措施时
C、C、双方向列车同时在站故障，不能继续运行时
D、D、客流集中进站，导致售检票能力严重不足，危及乘客安全时
答案：ABC
解析：当车站出现不能正常运营、双方向无车需要疏散处理、双方向列车同时在站故障时，车站可以设定为列车故障模式。这些情况都需要采取特殊的处理措施来确保乘客的安全。
A. A、常开状态
B. B、常闭状态
C. C、半开状态
D. D、定期开启
解析：电动卷帘门可以设置为常开状态，即门一直处于开启状态，需要手动关闭；选项A描述了电动卷帘门设置在轨道两侧，处于常开状态。
A. A、6
B. B、12
C. C、18
D. D、24
解析：消防控制室应当实行24小时专人值班制度，以确保及时发现并准确处置火灾和故障报警。
A. A、现金
B. B、城市卡
C. C、单程票
D. D、报销凭证
解析：售票员领用现金和票卡时需要在SC上录入数据，包括现金、城市卡和单程票等信息。
A. A、维护售票处秩序，队尾设人理顺队伍，宣传乘客准备好零钱，为乘客兑换硬币
B. B、增开售票窗口，加快售票速度
C. C、及时向站区报告，请求支援，向所辖派出所反映，协助维持秩序
D. D、采取限流措施
解析：选项C提到了及时向相关部门报告请求支援，协助维持秩序；选项D提到了采取限流措施，有效应对大客流情况。这两个选项是在地铁运营秩序紊乱时正确的组织办法。选项A和B虽然也提到了维护售票处秩序和增开售票窗口，但没有直接针对地铁运营秩序紊乱时的情况。因此，选项CD是正确的答案。
A. A、享受工伤保险和伤亡求偿权
B. B、安全管理的批评检控权
C. C、拒绝违章指挥强令冒险作业权
D. D、接受培训，掌握安全生产技能
解析：员工在安全生产方面的权利包括享受工伤保险和伤亡求偿权、安全管理的批评检控权、拒绝违章指挥强令冒险作业权，但不包括接受培训，掌握安全生产技能。
A. A、确认区间空闲-准备进路-请求闭塞-承认闭塞-接车
B. B、请求闭塞-承认闭塞-确认区间空闲-准备进路-接车
C. C、请求闭塞-确认区间空闲-准备进路-承认闭塞-接车
D. D、确认区间空闲-请求闭塞-准备进路–承认闭塞-接车
解析：根据电话闭塞法组织接车的程序，首先是请求闭塞，然后确认区间空闲，准备进路，承认闭塞，最后接车。选项C符合这一程序。
A. A、接近占用
B. B、故障占用
C. C、保护区段占用
D. D、股道设有限速
解析：5号线手动开放列车引导信号需要同时具备接近占用和故障占用两个条件。
A. A、BOM
B. B、SC
C. C、LC
D. D、TVM
解析：操作员在5号线半自动售票机的账号被锁定后，需要通过SCC进行解锁。
解析：题目中提到老年人凭《天津市老年优待证》可购买老年70票享受8折优惠，但实际上70周岁以上老人凭《天津市老年优待证》购买老年70票是享受全免费的待遇，而不是8折优惠。因此题目中的描述是错误的。
解析：在车站疏散时，值班员需要确保车站各房间广播系统正常运作，宣布车站疏散指令，同时保持与值班站长和行调的联系，以确保疏散工作的顺利进行。这些都是值班员在车站疏散时需要进行的工作。因此答案是正确的。
