答案:A
解析:当火情危及人员生命安全时,为了确保人员安全,车站值班员应当优先撤离人员,然后将系统转为自动控制,以减少人为操作对火情的影响。这样可以更有效地控制火情,保障人员生命安全。因此,答案是正确的。
答案:A
解析:当火情危及人员生命安全时,为了确保人员安全,车站值班员应当优先撤离人员,然后将系统转为自动控制,以减少人为操作对火情的影响。这样可以更有效地控制火情,保障人员生命安全。因此,答案是正确的。
解析:根据题目描述,需要先打开自动机的后维修门才可以开启前维修门,因此答案为正确。
解析:根据相关安全规定,车站、电客车等人员聚集场所是禁止进行动火作业的,即使做好防护也不可以。这是为了避免火灾等安全事故的发生。因此,即使做好防护,也不能进行动火作业。
解析:气体灭火系统采用七氟丙烷为灭火剂,可以用于保护车站控制室、通信机械室、信号设备室、变电所、控制中心等重要设备房间,确保设备的安全。
解析:根据规定,车站保洁人员领取D类车站出入证后必须从闸机通过,不能使用边门,除非携带大型卫生器具。这是为了确保车站安全和秩序。因此,答案是正确的。
解析:根据票务管理规定,车站人员在除正常情况的钱、票的解行及配发外,无需经站长允许即可将钱、票移出票务室。因此,题目中的说法是错误的。
解析:天津地铁爱心伞借用凭证分为主、副联两联,主联车站留存,副联乘客留存作为押金凭证是错误的,实际上主联应该由乘客留存,副联车站留存。因此答案为错误。
解析:一卡通卡包括非记名储值卡、纪念卡、学生卡、员工卡,可以在固定闸机、手持检票机或移动闸机刷卡进出车站使用。
解析:6号线车站设置的扣车可以在车站和中心取消,中心设置的扣车只能在中心取消。因此,题目中的描述是错误的。
A. A、行车通告
B. B、行车组织规则
C. C、运营时刻表
D. D、列车运行图
解析:行车组织工作的基础是列车运行图,它规定了列车的运行时间、线路和站点等信息,是行车组织工作的重要依据。
A. A、不可见烟
B. B、可见烟
C. C、可见光
D. D、剧烈燃烧
解析:VESDA系统是一种极早期烟雾探测系统,可以在火情发展的不可见烟阶段就进行探测。因此,正确答案为A、不可见烟。