车站广播系统设有（）三种广播模式。

解析：在特殊天气下，车站出入口、通道、楼梯、站台等乘客可行走的区域容易造成乘客滑倒，因此车站应在湿滑位置处铺设防滑物资，并配套使用安全提示标志。铺设防滑品要平整、无翘角、边缘固定牢固，安全提示标志要摆设明显、张贴整齐、醒目。这样可以有效预防乘客滑倒事故的发生，保障乘客的安全。

解析：为了确保车站客运工作的安全和规范进行，所有涉及到钱、票的工作必须在摄像头下完成，以防止发生违规行为或者丢失现象。这样可以有效监督和管理工作人员的行为，确保工作的透明和规范性。

解析：路网限流工作应遵循节点控制、区域联动原则，保证路网均衡运输。

解析：调试列车的车次范围是A、021-050，根据题目描述可以得出答案为A。

解析：为了有利于车站的客流组织，售、检票位置应根据出入口数量相对集中布置。集中布置可以更好地引导乘客流向，避免混乱和拥堵。

解析：1号线车站中，设备集中站指的是土城站，因为该站设有车辆段和设备维修中心。

解析：重要危险源分为A、中度危险源和重度危险源。

解析：环控系统中包含有正常模式、火灾模式、阻塞模式等，其中火灾模式的优先级最高，因为在火灾发生时需要立即采取措施保障乘客安全。

解析：发放卡时不需要填写发放日期和发放人姓名，只需要填写发放人工号和加盖发放车站站印或部门印章。

解析：城市轨道交通队新从业人员安全生产教育培训时间不得少于24学时。