2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,列车切除ATP运行时,列车司机不得越过未经授权通过的禁行信号,如遇未经授权通过的禁行信号,或情况不明时,应立即停车严禁越过,确认情况,并汇报调度,根据调度命令继续运行.()

列车推进运行速度,昼间不得超过( )km／h,夜间不得超过( )km／h.

区间内作业的列车,凡经过( )m及以上的隧道时,装卸车后,应运行至前方站,不得返回原发站.

区间与站内线路连同封锁时,施工路用列车进出施工封锁区域按( )方式办理.

由一端站连续进入两列及以上的路用列车时,列车应按调度命令指定地点停车,列车停车地点相互距离不得少于( )km,调度命令上应写明各列车车次.

由一端站连续进入两列及以上的路用列车时,后续列车与前行列车应不少于( )in间隔.

路用列车由两端站相对进入区间时,两列车停车后的相互距离不得少于( )km.

车务无法判断和处置的故障,要在工务、电务段调度或指定人员的指导下,进行简单处置.下列( )项内容可以由车务人员操作.

日常不设工务、电务人员值守的车站,由车务部门承担的设备故障的应急处置工作是( ).

救援列车依机车调度员命令出动,出动时间不得超过( )min.

车站值班员(列车调度员)遇( )情况,不需要拦扣列车: