A、正确
B、错误
答案：A
解析：根据题目中的规定，冲突是指列车、车辆之间相互冲撞导致破损，因此选项A（正确）是正确答案。
A、正确
B、错误
答案：A
解析：根据题目中的规定，冲突是指列车、车辆之间相互冲撞导致破损，因此选项A（正确）是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：调度命令登记内容是各站记录指挥列车运行的原始资料,不得涂改。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析：答案为A，正确。调度命令登记是记录指挥列车运行的原始资料，这些记录应当准确无误地记录列车的运行指令和相关信息。为了确保数据的准确性和可靠性，这些记录不得进行涂改，以免引发混淆或误解。
A. 5天
B. 10天
C. 15天
D. 20天
解析：员工入司当年不享受年休假，自次年起全年内可按下列规定享受年休假。累计工作满1年不满10年的，年休假（）。 A.5天 B.10天 C.15天 D.20天 答案:A 解析：根据题目规定，入司当年不享受年休假，因此要从次年起才有资格享受年休假。对于累计工作满1年不满10年的员工，年休假的天数为5天，因此答案是A选项。
A. 2m以上
B. 1m以上
C. 2m以下
D. 1m
解析：题目要求在带电的接触网线路上进行调车时，作业人员的身体各部位及所持信号和其他物体，必须与牵引供电设备高压带电部分保持一定距离，且与回流线、架空地线、保护线保持1m以上距离。答案选项A："2m以上"是正确的，因为与高压带电部分保持更大距离可以提供更安全的工作环境。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：调车指挥人在接班后，要组织本组成员对无线调车灯显设备进行检查试验，并在首批调车作业前与机车司机共同进行信号、通话检测，经双方确认设备状态良好，调车指挥人在《司机手册》中签字，司机在调车指挥人调车作业通知单上签字。 A.正确 B.错误 答案:A 解析：根据题目描述，在调车指挥人接班后，需要进行一系列的设备检查和测试，并与机车司机共同确认设备状态良好。这些步骤包括签字确认的过程，因此答案选项A是正确的。
A. 接车进路
B. 发车进路
C. 通过进路
D. 调车进路
解析：延续进路为接车进路的一部分。答案选择A。 解析：延续进路是指列车在车站进路中继续行进的一部分，接车进路是指为了接收进站列车而设置的进路。因此，延续进路应该是接车进路的一部分，故答案选择A。
A. 计轴受扰
B. 道岔
C. 信号机
D. 车载设备
E. 屏蔽门
解析：根据题目中提到的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》，当发生信号或其他设备故障导致列车无法继续以ATP方式运行时，应降级为人工限制向前方式维持运行。根据答案ABCDE的选项，这些设备故障包括计轴受扰、道岔、信号机、车载设备以及屏蔽门。因此，答案为ABCDE。
A. 货运工作
B. 车站工作
C. 机车工作
D. 车辆工作
解析：的答案是A. 货运工作。 解析：题目中明确提到运输方案的主要内容包括列车工作、机车工作和施工等方案，因此根据选项，应选择与这些方案对应的内容，即货运工作。
A. 行车方向
B. 实施电话闭塞行车的区段范围
C. 区间限速
D. 时间
E. 电话记录号
解析： 根据题目中提到的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》，启动电话闭塞法运行的调度命令包含的要素有行车方向（选项A）、实施电话闭塞行车的区段范围（选项B）、区间限速（选项C）和时间（选项D）。电话记录号（选项E）不是启动电话闭塞法运行的调度命令所包含的要素。因此，答案为ABCD。
A. 解体
B. 取送
C. 编组
D. 摘挂
解析：题目要求计算技术站通过能力与改编能力时，调车作业按固定作业计算。解体、编组和摘挂都不符合题意，只有取送（选项B）符合调车作业的概念，所以B是正确答案。
A. TVM钥匙
B. AGM维修门钥匙
C. 票箱钥匙/废票箱钥匙
D. AFC紧急模式钥匙
解析：车站AFC设备钥匙，主要有( ) A.TVM钥匙 B.AGM维修门钥匙 C.票箱钥匙/废票箱钥匙 D.AFC紧急模式钥匙 答案:ABCD 解析：这道题目要求选择车站AFC设备的主要钥匙类型。根据答案选项，A选项是TVM钥匙，TVM（Ticket Vending Machine）指的是售票机，这是车站AFC设备的一部分，所以TVM钥匙是正确的。B选项是AGM维修门钥匙，AGM（Automatic Gate Machine）指的是自动闸门，也是车站AFC设备的一部分，所以AGM维修门钥匙也是正确的。C选项是票箱钥匙/废票箱钥匙，票箱用于存放售票机的票据和废票，也是车站AFC设备的一部分，所以票箱钥匙/废票箱钥匙也是正确的。D选项是AFC紧急模式钥匙，虽然没有具体解释AFC紧急模式，但根据选项的设置，D选项可以理解为处理AFC设备出现紧急情况时需要使用的特殊钥匙，因此也是正确的答案。
