A、 敞开楼梯间
B、 封闭楼梯间
C、 防烟楼梯间
D、 室外辅助疏散楼梯
E、 以上都不对
答案：ABCD
解析： 根据防火要求，楼梯间可以分为敞开楼梯间、封闭楼梯间和防烟楼梯间等形式。敞开楼梯间是指没有门或者门可以常开的楼梯间，封闭楼梯间是指设置了防火门的楼梯间，防烟楼梯间是指在楼梯间内设置了防烟设施以保证疏散通道不被烟雾侵袭。因此，答案选项ABCD包括了楼梯间的常见形式。
A、 敞开楼梯间
B、 封闭楼梯间
C、 防烟楼梯间
D、 室外辅助疏散楼梯
E、 以上都不对
答案：ABCD
解析： 根据防火要求，楼梯间可以分为敞开楼梯间、封闭楼梯间和防烟楼梯间等形式。敞开楼梯间是指没有门或者门可以常开的楼梯间，封闭楼梯间是指设置了防火门的楼梯间，防烟楼梯间是指在楼梯间内设置了防烟设施以保证疏散通道不被烟雾侵袭。因此，答案选项ABCD包括了楼梯间的常见形式。
A. 撤除防溜作业
B. 涂打标记
C. 试风作业
D. 汇报尾号
解析：题目解析：这道题考察的是作业人员对于需要进行试风作业的列车是否按规定进行的了解。根据题目描述，如果作业人员未按规定进行试风作业，一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。因此，正确的答案是C. 试风作业。
A. 动态
B. 静态
C. 动态及静态
D. 其他
解析：题目解析： 其他障碍物指的是侵入铁路界限及线路，并且对铁路行车有影响的动态和静态物体。选项C“动态及静态”包括了两种类型的障碍物，因此是正确答案。
A. 停车信号
B. 减速信号
C. 通过信号
D. 故障信号
解析：的答案是B. 减速信号。在昼间无黄色信号旗的情况下，用绿色信号旗下压数次表示减速信号，它告诉司机需要减速行驶。
A. 正确
B. 错误
解析：机车在道岔上或挤国道岔时，均不准后退 答案：A.正确 解析：这道题目的意思是机车在道岔上或挤国道岔时，不允许向后倒退。这是因为在道岔上或挤压国道岔时，机车的后退动作可能会引起车轮与道轨之间的卡阻，导致事故发生。因此，这个规定是为了确保安全，机车不得后退。
A. 专职列尾作业员
B. 列尾值班员
C. 列尾检测员
D. 助理值班员
解析：题目解析 题目要求在站场内作业时，作业人员上身要外罩带有荧光标志的防护服，左臂要佩戴臂章，夜间还要携带照明工具。答案选择A选项，即"专职列尾作业员"。这是因为只有专职列尾作业员才有特定的职责和权限，在站场内作业时需要符合一定的着装要求，以确保工作的顺利进行和人身安全。其他选项不符合作业人员的身份和职责。
A. 自动站间闭塞设备
B. 闭塞设备
C. 半自动闭塞设备
D. 发车闭塞设备
解析：自动站间闭塞设备故障，半自动闭塞设备良好时，可根据调度命令改按半自动闭塞法行车。选择答案C是因为在自动站间闭塞设备故障的情况下，如果半自动闭塞设备正常运行，调度员可以通过命令改变行车方式，采用半自动闭塞法进行行车。
A. 一个绿色灯光
B. 一个黄色灯光
C. 两个绿色灯光
D. 两个黄色灯光
解析：接近色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光——表示进站信号机开放（ ）一个黄色灯光。 A.一个绿色灯光 B.一个黄色灯光 C.两个绿色灯光 D.两个黄色灯光 答案:B 解析：根据题目描述，接近色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，要表示进站信号机开放什么灯光呢？根据描述，进站信号机开放一个黄色灯光，因此答案应该是选项B中的一个黄色灯光。所以，选项B是正确答案。
A. 所间区间
B. 站间区间
C. 闭塞分区
D. 时间
解析：在自动闭塞区段，同方向列车以闭塞分区为间隔，按追踪方式运行。答案选择C。自动闭塞系统是一种列车运行控制系统，它通过检测轨道上的列车位置和运行状态来实现列车之间的安全间隔。在自动闭塞区段中，列车之间的间隔由闭塞分区确定，因为闭塞分区是用来控制列车之间的距离和运行顺序的区域。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：调车按其目的不同分为解体、编组、摘挂、取送调车四种。答案选择B（错误）。根据题目描述，调车按目的的不同可以分为四种类型，即解体、编组、摘挂和取送调车。因此，答案应为正确，而给出的答案是错误。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：这道题的答案是B，即错误。题目描述宿营车在临时铺设的线路上停留时，要切断与站内线路的连接，由车站负责防溜。然而，根据常识，防溜是由宿营车的使用单位负责的，而不是车站。因此，选项B表明这个说法是错误的。
