因处理临时故障、人工准备进路及专特运作业要求必须上道检查时,应按照车站固定走行线路行走,出发及返回均应汇报().

轨道电路自动站间闭塞区段,遇停电后恢复供电、设备故障等需使用故障按钮时,由停电、设备故障站办理.

中间站货物列车摘下人力制动机故障的车辆无其他车辆连挂时,经列车调度员准许,可将列车中其他人力制动机良好的车辆摘下连挂,不能摘下其他车辆时,不得摘车.

遇最外方人力制动机故障时,可顺延使用下一车辆人力制动机,车组两端仍须按规定采取防溜措施.

人力制动机故障的车辆或车组不能按规定采取防溜措施时可以单独停留.

采取和撤除防溜措施,必须明确分工、指定安撤人和联系办法,具体办法在《站细》内规定.

停留车仅采取一道防溜措施时,不得使用防溜枕木.

接班人员应按分工对站内停留车防溜情况进行现场确认,发现问题,及时处理.

防溜工具交接,做到止轮地点、措施、数量清楚;一批作业未完、工具数量不符不得交接.

尽头式线路的末端应安装挡车器(安全线及设有端部站台时除外).

一批调车作业中临时停留的车辆,使用铁鞋防溜时可不加锁(中间站到发线作业除外).