()在《技规》中是指区间内设有两条正线,上下行列车分别在各自正线上按左侧单方向运行的线路.

列车直进直出所经企业产权的道岔的侧向通过速度,由车务站段组织产权单位提供资料,工务部门确认.

非工务部门代维修的企业道岔,由产权单位提供,不能提供时限速15km/h.

除正线、到发线及正线与到发线间道岔外,其余由工务部门维修(代维修)的道岔侧向过岔速度由工务部门向车务、机务等有关部门提供.

对引导总锁闭按钮、引导信号按钮、总人工解锁按钮和半自动(自动站间)闭塞故障按钮、总辅助按钮、改变方向按钮、坡道解锁按钮、计轴复零按钮、总取消按钮必须加封加锁并加装计数器.使用时(含计算机联锁设备),由使用人员在《行车设备检查登记簿》内登记.

遇进站及线路所通过信号机灯光熄灭或遮住以及信号机灭灯时,夜间由车站派胜任人员按规定加挂防护信号灯.

车站使用转辙机钥匙对道岔转辙机开锁、加锁及遮断器的操作由电务部门负责培训.

电务工程(大修)施工部门使用的手摇把,要严格控制数量,统一登记编号,集中保管,严禁外借(使用办法自定).工程开通交付使用后,禁止该施工部门使用手摇把.其他单位不得保留手摇把.

除车站外,电务段检修基地、电务现场车间、工区(工队)作为日常检修工具也可保留的手摇把.

除电务段检修基地作为日常检修工具保留的手摇把外,现场车间、工区(工队)一律不准保管存放手摇把.

无联锁的道岔均应设置道岔(股道)表示器