扳道电话故障或无扳道电话时,车站值班员可使用无线电台下达接发列车命令.无法用无线电台联系时,车站值班员应填写站内()(以调度命令纸代用,填写内容与布置准备接发列车进路命令相同),指派胜任人员送交扳道员.

途中停车站需列车头部越过出站(发车进路)信号机时,准许车站先开放出站(发车进路)信号机,列车根据车站值班员的通知停车,车站再发车时,不再发给司机行车凭证.

超长列车到达后妨碍邻线,需要转线时,可由本务机车担当作业.

旅客列车不得超长.必须超长时,须经集团公司董事长(总经理、副总经理)准许.

单线区段除到发线能安排会让外,不得对向开行超长列车.

气体类6辆重(空)罐车(含带押运间车辆)以内编为1组,每列编挂不得超过3组,每组间的隔离车不得少于10辆(原则上需要用普通货物车辆隔离).

小运转列车,按铁路车辆编组隔离表规定隔离.遇编组辆数不足时,一律隔离1辆.

小运转列车,按铁路车辆编组隔离表规定隔离.遇编组辆数不足时,按规定隔离4辆的可以隔离2辆,其他应隔离的一律隔离1辆.

对集团公司管内运行途中需变更原列车首尾方向的列车及运行途中仅摘车的货物列车(摘挂列车除外),始发站编组时不需保证途中作业后编组隔离符合规定,但应在列车编组顺序表中注明.

机械冷藏车组编入到集团公司管内解体的列车尽量挂于列车后部.车站接到注明需要途中上水的《机械冷藏车装车通知》时,须编挂在列车中部.

手动脱轨器的定位和揭示办法以及调车作业的确认办法和联系制度等在《站细》内规定.