甲站已开放28006次4道出站信号并通知助理值班员发车后,因故须关闭4道出站信号机时,下列选项正确的是().

这道题考查的是铁路行车组织中，在已开放出站信号并通知发车后，因故需要取消发车（关闭信号）时的标准作业程序和安全规定。 **解析如下：** 1. **安全核心原则**： 在铁路行车中，一旦出站信号开放并通知助理值班员发车，司机可能已经接收到发车指令或准备启动列车。此时若需关闭信号，最大的安全风险在于**列车可能已经启动或即将启动**。如果仅关闭信号而未确认列车状态，可能导致列车冒进信号或发生其他安全事故。 2. **作业流程分析**： * **通知助理值班员**：助理值班员负责现场接发列车，必须第一时间知晓计划变更，以便停止显示发车手信号或采取其他现场措施。 * **通知司机**：司机是列车的操控者，必须直接接收到停止发车的指令，以防止误操作。 * **确认列车尚未启动**：这是最关键的一步。根据《铁路技术管理规程》及相关接发列车作业标准，在关闭已开放的出站信号前，必须确认列车**尚未启动**。如果列车已经启动，则严禁随意关闭信号，而应按特定应急程序处理（如引导进站或按调度命令执行等，视具体情况而定），但在本题情境下，前提是“须关闭信号”，隐含了操作可行的前提，即列车未动。 3. **选项对比**： * **A. 通知助理值班员停止发车**：不完整。只通知了助理值班员，未直接通知司机，存在司机未收到指令而启动列车的风险；且未强调确认列车状态。 * **B. 通知司机**：不完整。未通知现场作业的助理值班员，可能导致现场作业混乱；且未强调确认列车状态。 * **C. 通知助理值班员和司机并确认列车尚未启动**：**正确**。既通知了所有相关作业人员（助理值班员和司机），又强调了关键的安全确认步骤（确认列车尚未启动），符合标准化作业要求和安全逻辑。 * **D. 通知助理值班员和司机**：不完整。虽然通知了相关人员，但缺少“确认列车尚未启动”这一关键安全确认环节。在未确认列车状态的情况下直接关闭信号，违反安全操作规程。 **结论：** 为确保行车安全，防止列车冒进信号，必须在通知助理值班员和司机的同时，确认列车尚未启动，方可关闭出站信号机。因此，正确答案是 **C**。