A、旅客列车
B、货物列车
C、军运列车
D、列车
答案:A
解析:题目解析 这道题中,进站(进路)信号机开放后,除非发生危及人身或行车安全情况,禁止关闭信号机变更什么进路?答案选择A,即禁止关闭信号机变更旅客列车的进路。根据题目中的规定,除非有紧急情况,否则不能变更旅客列车的进路。因此,选项A是正确的答案。
A、旅客列车
B、货物列车
C、军运列车
D、列车
答案:A
解析:题目解析 这道题中,进站(进路)信号机开放后,除非发生危及人身或行车安全情况,禁止关闭信号机变更什么进路?答案选择A,即禁止关闭信号机变更旅客列车的进路。根据题目中的规定,除非有紧急情况,否则不能变更旅客列车的进路。因此,选项A是正确的答案。
A. 《行车设备检查登记簿》
B. 《设备检查登记簿》
C. 《行车设备检修登记簿》
D. 《工电设备检查登记簿》
解析:的答案是A:《行车设备检查登记簿》。 题目提到,各级检查委员会应将检查结果记入《行车设备检查登记簿》。行车设备检查登记簿是用于记录行车设备检查的重要文档。将检查结果记入登记簿可以方便日后的查阅和管理,确保检查工作的透明性和记录的准确性。
解析:动车组不办理编组顺序表交接。 答案:A 解析:题目中说动车组不办理编组顺序表交接,意思是动车组列车在编组顺序表交接时不进行。根据实际情况,编组顺序表交接是为了确保列车编组信息的准确性和安全性,因此动车组列车也需要办理编组顺序表交接。因此,题目的说法是错误的,答案选项A是正确的。
A. 运输调度管理系统(TDMS)
B. 车站管理信息系统(SMIS)
C. 编组站综合集成自动化系统(CIPS/SAM)
D. 机务运用安全管理信息系统
解析:根据题目中提到的《行规》规定,行车直接相关信息系统(信息系统)包括多个系统,如运输调度管理系统(TDMS)、车站管理信息系统(SMIS)、编组站综合集成自动化系统(CIPS/SAM)和机务运用安全管理信息系统。因此,答案选项ABCD都是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析:发车列车进路准备妥当,行车凭证已交付,出站信号机已经开放,发车条件完备后,车站值班员方可显示发车信号或向司机发车指示信号 答案:B. 错误 解析:根据题目的描述,在发车之前,发车列车必须满足一系列的条件,包括发车进路准备妥当、行车凭证已交付以及出站信号机已经开放。在这些条件都满足的情况下,车站值班员才能显示发车信号或向司机发出发车指示信号。因此,正确的答案应该是A. 正确,即发车条件完备后,车站值班员才能进行相应的发车指示。
解析:题目解析:这道题目说的是当列车或单机在车站时,所有乘务人员应按司机的指挥进行工作。答案选择为B,即错误。这是因为在车站时,乘务人员的指挥不仅仅是由司机来决定,而是由车站的指挥员或调度员来指挥和安排。
A. 车辆的数量
B. 制冷剂的种类
C. 编挂方式
D. 供电制冷方式
解析:机械冷藏车根据(),分为机械冷藏列车、机械冷藏车族和单节机冷藏车。答案:C 解析:根据题干的描述,机械冷藏车被划分为不同的类型,选项C中的编挂方式是用来区分这些类型的一个重要标准。不同的编挂方式意味着车厢之间的连接方式不同,因此选项C是正确答案。
A. 单线运行图
B. 双线运行图
C. 平行运行图
D. 非平行运行图
解析:题目解析 题目中问的是按照区间正线数目的不同,列车运行图分为哪些类型。根据选项,有单线运行图(A)和双线运行图(B),这两种分别指只有一条正线和有两条正线的情况。平行运行图(C)和非平行运行图(D)并没有根据正线数目来定义,所以不是正确答案。
A. A.运报-1
B. B.运报-2
C. C.运报-3
D. D.运报-4
解析:货车停留时间报表,按统计报表名称编号为()。 答案:D 解析:根据选项的描述,统计报表名称编号为"运报-4"。选项D选择了正确的编号,因此是答案。
A. 空间间隔法
B. 时间间隔法
C. 时空间隔法
D. 隔时续行法
解析:题目解析 这道题目问的是我国铁路列车运行一般采用哪种行车方法。选项包括空间间隔法、时间间隔法、时空间隔法和隔时续行法。根据常规的铁路列车运行方式,铁路系统为了保证列车之间的安全距离,通常采用时间间隔法,即在时间上设置一定的间隔,以确保列车之间有足够的安全距离。因此,选项A,空间间隔法,是正确答案。
A. 临时停运列车
B. 加开列车
C. 变更列车径路
D. 加开单机
解析:同样地,根据《铁路运输调度规则》,在具备良好转换设备和通信记录装置的条件下,可以使用列车无线调度通信设备向值乘司机、运转车长发布、转达调度命令。选项D中的"加开单机"是一种调度命令,因此是正确答案。