在双线自动闭塞区间,按站间组织行车时,接车站必须向()报到达点.

集中联锁设备应保证:当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不能转换

区间内正线上的道岔,须与有关信号机或闭塞设备联锁.

站内正线及到发线上的道岔,均须与有关闭塞设备联锁.

列车调度指挥系统(TdcS)和调度集中系统(cTc)区段,车站必须采用集中联锁.

非集中操纵的接发车进路上的道岔,不装设道岔表示器.

列车运行速度不超过120km/h的区段,预告信号机与其主体信号机的安装距离不得小于800m,当预告信号机的显示距离不足200m时,其安装距离不得小于1000m.

出站信号机应设在警冲标内方(对向道岔为尖轨尖端外方)适当地点.

在车站的正线和到发线上,应设出站信号机.

反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的左侧;其他特殊地段因条件限制,需设于右侧时,须经铁路局批准.

信号机设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空.