中间加挂游车的跨装车组通过()及其以下道岔时不得推送调车;遇设备条件不容许或尽头线必须推送时,推进速度不得超过5km/h.

货物装卸作业量较大的车站,应分设综合性货场和专业性货场.

非高站台安全标线与站台边缘距离为:列车通过速度160km/h以上至200km/h时,2000mm.

非高站台安全标线与站台边缘距离为:列车通过速度120km/h以上至160km/h时,1500mm.

在不得已情况下,列车必须退行时,列车退行速度,不得超过15km/h.

一切电话中断后发出的列车(持有附件3通知书1的列车除外),不准退行.

在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下,难以辨认信号时列车不准退行.

按半自动闭塞法、自动站间闭塞法运行的列车不准退行.

车站接到列车退行的报告后,除立即报告列车调度员外,根据线路占用情况,可开放进站信号机或按引导办法将列车接入站内.

在不得已情况下,列车必须退行时,未得到后方站(线路所)车站值班员准许,不得退行到车站的最外方预告标或进站信号机(双线区间为邻线预告标或特设的预告标)的内方.

列车退行速度,不得超过15km/h.未得到后方站(线路所)车站值班员准许,不得退行到车站的最外方预告标或预告信号机(双线区间为邻线预告标或特设的预告标)的内方.