单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,须有停止使用()的调度命令,与邻站办理闭塞手续,并发给司机出站调车通知书.

行车指挥工作规定:列车和单机由司机负责指挥.列车或单机在车站时,所有乘务人员应按车站值班员的指挥进行工作.

行车工作车站由车站值班员,线路所由线路所的车站值班员统一指挥.凡划分车场的车站,各车场由该车场的车站值班员统一指挥;车场间接发列车进路互有关联的行车事项,由指定的车站值班员统一指挥.

行车工作局与局间由铁路总公司,局管内各区段间由铁路局,一个调度区段内由本区段列车调度员统一指挥.

为保证人身安全,除专业人员执行有关规定外,其他人员(包括所携带的物件)与牵引供电设备带电部分的距离,不得小于2000mm.

轨道车等自轮运转特种设备按列车运行时,轨道车运行控制设备、列车无线调度通信设备应作用良好,运行状态下应满足机车车辆限界的规定.

自轮运转特种设备须符合国家和铁道行业有关标准.

自轮运转特种设备是在铁路营业线上运行的铁路轨道车、救援起重机及铁路施工、维修专用车辆(包括架桥机、铺轨机、接触网作业车、大型养路机械等).

货车应装有空重车自动调整装置,轴重23t及以上的货车应装有(脱轨自动制动装置).

最高运行速度160km/h及以上的客车应采用密接式车钩和电空制动机.

最高运行速度120km/h及以上的客车应装有盘形制动装置和防滑器,空气制动系统用风应与空气弹簧和集便装置等其他装置用风分.