2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,l列车切除ATP运行的作业规定中盯控人员不包括以下()。

解析：当只有两个进路方向装设进路表示器时，可用左右两个灯光的表示器，以区分列车左右运行方向。( ) A.正确 B.错误 答案:A 答案选择为A，正确。根据题目描述，当只有两个进路方向装设进路表示器时，可以使用左右两个灯光的表示器，以区分列车左右运行方向。因此，答案选择A是正确的。

解析：题目解析：根据《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》规定，每个电话记录号码在一个循环中只能使用一次，发出但未生效的号码不能再次使用。因此，选项B“错误”是正确答案。

解析：题目解析： 题目中提到为了保证列车运行的安全和货物完整，对本站到达、中转或出发的货物列车需要在站内线路上进行各项作业。根据选项，只有选项D "技术作业" 能够涵盖到这些作业的范围。技术作业通常包括列车的检修、维护、修理等工作，因此选项D是正确的答案。

解析：题目解析 根据题目描述，车站值班员在接车前需要确认以下几个条件：接车线路空闲、进路道岔位置正确、影响进路的装卸作业已经停止。只有在确认了这些条件之后，才能开放进站信号机，准备接车。所以，选项 B "错误" 是正确答案。

解析：防烟分区是为了控制火灾发生时烟雾的扩散而进行的划分。根据给出的选项，A选项表示挡烟隔墙，B选项表示挡烟梁，C选项表示挡烟垂壁。根据题目要求，我们需要选择所有符合条件的选项，即具有挡烟隔墙、挡烟梁和挡烟垂壁的选项。因此，正确答案是ABC。

解析：旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和软管摘结，由（ ）负责。 答案：A.调车作业人员 解析：在列车途中进行摘挂车辆的操作需要专业的调车作业人员来负责。这是因为调车作业人员具有相应的技能和经验，能够熟练地进行车辆的摘挂和软管摘结，确保操作的安全和顺利进行。

解析：题目解析 答案：B 解析：这道题考察的是施工时的信号机防护规则。在双线区段，在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工时，应该对列车行驶方向上的进站信号机进行防护，而不是关闭的进站信号机。选项B是正确的答案。

解析：题目要求是火灾自动报警系统的简称是什么，选项B中的"FAS"就是火灾自动报警系统的常用简称，因此选B。

解析：题目解析 题目中描述的行为规则要求铁路职工在从事各自的职业活动中，始终按照明文规定的行为规则，一丝不苟地完成生产作业。这种要求与"遵章守纪"最为相关，因为"遵章守纪"意味着要按照规章制度去执行工作，不偏离规定，保持纪律性。因此，答案选项B："遵章守纪"是最合适的选项。

解析：造成5人以上10人以下重伤，未构成较大以上事故，为（）事故。 A.一般A类 B.一般B类 C.一般C类 D.一般D类 答案:A 解析：根据题目描述，该事故造成了5人以上10人以下的重伤，但未构成较大以上事故。根据一般事故类别划分的规定，一般A类事故指的是造成5人以上轻伤或者500万元以上经济损失的事故，而未构成较大以上事故。因此，该事故符合一般A类事故的定义，所以答案选项为A。