单选题
2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,办理接触网/接触轨停电作业【施工登记注销点在车站】前,OCC调度员应与()确认所有非施工车辆已出清施工作业区域及防护区域.
A
值班站长
B
车站值班员/多职能队员【站控】
C
驻调司机
D
DCC值班员
答案解析
正确答案:B
解析:
根据《申通地铁集团检修施工管理规定》,在办理接触网/接触轨停电作业的施工登记注销点在车站前,OCC调度员应与车站值班员/多职能队员(站控)确认所有非施工车辆已出清施工作业区域及防护区域。因此,答案选项B是正确的。
相关知识点:
接触网停电作业前,与谁确认非施工车出清
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旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时,用红色信号旗(灯)进行防护,应设置脱轨器.
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旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时,用红色信号旗(灯)进行防护,可不设脱轨器.
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在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时,应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护,前后两端的防护距离均应不小于20m(如第123图所示);不足20m时,应将道岔开通在不能通往该线的位置.
单选题
在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时,应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护,前后两端的防护距离均应不小于20m;超过20m时,应将道岔锁闭在不能通往该线的位置.
