单选题
2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,新增或接入既有运营线路轨道、信号、供电等运营设备/系统的施工属于().
A
检修施工
B
抢修施工
C
一级重大施工
D
二级重大施工
答案解析
正确答案:D
解析:
根据《申通地铁集团检修施工管理规定》(2022年1月1日起实施版本)中关于施工分类的定义,我们可以对各个选项进行分析:
1. **施工分类背景**:
该规定将施工通常分为日常检修施工、抢修施工以及重大施工等类别。其中,重大施工根据其对运营安全、设备系统的影响程度,进一步划分为一级重大施工和二级重大施工。
2. **选项分析**:
* **A. 检修施工**:通常指日常的、计划内的维护、保养、测试等工作,一般不涉及新增或大规模接入既有核心运营系统。
* **B. 抢修施工**:指在设备设施发生故障或突发事件时,为恢复正常运行而进行的紧急施工,具有突发性和紧急性,与题目描述的“新增或接入”这种计划性工程行为不符。
* **C. 一级重大施工**:通常指对运营安全影响极大、涉及范围广、风险极高的施工,例如新建线路接入、主要枢纽改造等可能引起全线或大面积停运、降级运行的施工。
* **D. 二级重大施工**:根据规定,**新增或接入既有运营线路轨道、信号、供电等运营设备/系统的施工**,虽然涉及核心系统,但其影响范围和风险等级相对于一级重大施工略低,被明确归类为二级重大施工。这类施工需要严格的审批流程和防护措施,但尚未达到一级重大施工的极端影响级别。
3. **结论**:
题目中描述的“新增或接入既有运营线路轨道、信号、供电等运营设备/系统的施工”符合《申通地铁集团检修施工管理规定》中对于**二级重大施工**的定义。
因此,正确答案是 **D**。
相关知识点:
新增接入设备施工属二级重施
题目纠错
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