2020年11月16日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定,运营期间列车以电话闭塞法行车时,列车自实施电话闭塞法的起点站起以()运行.

　ATO方式

　ATP手动方式

　人工限制向前方式

　切除ATP方式

答案解析

正确答案：D

解析：

**解析：** 根据《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》的相关规定，电话闭塞法是在信号系统故障或特定情况下采用的一种人工组织行车的方法。由于此时正常的自动列车保护系统（ATP）和自动驾驶系统（ATO）无法正常使用或不再提供有效的区间防护，为了确保行车安全并严格执行“一站一区间”的人工确认制度，列车必须脱离自动防护系统的控制。具体规定如下： 1. **运行模式要求**：在运营期间实施电话闭塞法行车时，列车自实施电话闭塞法的起点站起，司机需将列车驾驶模式转换为**切除ATP方式**（即非限制人工驾驶模式，通常标记为RMF、NRM或EUM等，视具体车型而定，但在该语境下统称为切除ATP）。 2. **原因分析**： * **ATO方式（A）**和**ATP手动方式（B）**均依赖于正常的ATP信号系统功能，而在电话闭塞法场景下，轨旁信号设备往往处于故障或非正常状态，无法支持这两种模式的安全运行。 * **人工限制向前方式（C）**通常指限制人工驾驶模式（RM），虽然也是人工驾驶，但其速度受到严格限制（如25km/h），且通常用于列车初始化或短距离移动。电话闭塞法下的区间运行通常需要更高的效率，且在确认区间空闲后，允许以规定的较高速度（如40km/h或更高，具体依线路规定）运行，因此采用的是完全由司机负责瞭望和控制的切除ATP模式。 * **切除ATP方式（D）**意味着列车不再受车载ATP的速度监督和间隔保护，完全依靠司机根据调度命令、路票（或口头指令）以及地面信号/手信号进行驾驶，这符合电话闭塞法“人工保证安全”的核心特征。因此，正确答案是 **D. 切除ATP方式**。