2020年2月17日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定,列车走行部部件脱落,构成()事故。

解析：题目解析：调车作业过程中更换机车、机车乘务员、灯显机控器（含电池）或调车长灯显电台必须重新试验并签字。 A.正确 B.错误 答案:A 解析：根据题目描述，在调车作业过程中如果更换了机车、机车乘务员、灯显机控器（含电池）或调车长灯显电台，必须重新进行试验并签字确认。这意味着更换这些元素后需要重新验证设备的正常工作状态，因此答案选项A是正确的。

解析：题目解析 这道题目描述了一个分散自律调度集中系统以列车运行调整计划控制为中心，同时兼顾列车与调车作业的高度自动化的调度指挥系统。正确答案是A.正确。这是因为题目描述的系统确实存在，它以列车运行调整计划控制为中心，并具有高度自动化的调度指挥功能。

解析：题目解析 该题目是关于无线调车灯显设备的使用情况。根据题目中的描述，无线调车灯显设备应与列车运行监控记录装置配合使用。这意味着无线调车灯显设备需要与列车运行监控记录装置协同工作，以确保顺畅的列车运行和监控。因此，答案选择A，即正确。

解析：题目解析：在确定设置信号机地点时，除满足信号显示距离的要求外，还应考虑到该信号机不致被误认为邻线的信号机。答案选择C。根据题目描述，设置信号机地点时，除了满足信号显示距离的要求外，还需要考虑该信号机不会被误认为邻线的信号机。因此，选项C中的"不致被误认"符合要求，是正确答案。

解析：题目要求对干扰、阻碍事故调查处理的罚款金额进行判断。根据题目给出的选项，答案选项A，即4万元，符合题目要求中的"以上20万元以下"的条件。

解析：因货物装载加固不良造成事故，定货物承运单位责任 A.正确 B.错误 答案:A 解析：这个答案选A，即正确。根据货物运输的一般原则，货物承运单位有责任确保货物的安全运输。如果由于货物装载加固不良导致事故发生，货物承运单位应承担相应的责任。他们需要确保货物正确地装载和加固，以避免可能的事故或损失。

解析：题目解析：快速货物班列以及图定回送客车底的列车按有车辆乘务员值乘的列车办理。 A.正确 B.错误 答案:B 解析：根据题目的描述，快速货物班列以及图定回送客车底的列车是按照有车辆乘务员值乘的列车办理的。这意味着这些列车会有乘务员在列车上执勤。因此，选项B "错误" 是正确的答案，因为题目说法与实际情况不符。

解析：列车在区间装卸车完毕后，其负责检查装卸的货物的装卸、堆码状态、确认界限、清好道沿，管好车门，通知（）开车 答案解析：选项A，司机。装卸完毕后，负责检查装卸货物状态以及其他相关事项的人员需要通知司机开车。因为司机是负责列车行驶的人员，需要在接到通知后确认装卸作业完成并开车。选项B、C、D分别是调车长、调车组人员和施工负责人，他们在装卸作业后可能会有其他的职责，但不负责通知开车。

解析： 取消电话闭塞法的相关规定包括： B. 行调确认设备已恢复正常并测试完毕后，方可取消闭塞：在确认设备已经恢复正常并进行完必要的测试之后，才能取消电话闭塞。 C. 取消电话闭塞法时，行调应先向车站发令，发令完毕后再向司机发令：取消电话闭塞时，需要先向车站发令，然后再向司机发令。 选项BC是符合规定的答案。

解析： 题目要求选择需进行全部试验的情况。根据答案ABC，全部试验的情况包括：列检作业场对运行途中自动制动机发生故障的到达列车、旅客列车库内检修作业以及在有客列检作业的车站折返的旅客列车。因此，选项ABC是正确的答案。