液体的火灾危险性是根据液体的()分类的。

解析：题目解析：这道题目说的是行车基本闭塞法采用自动闭塞和半自动闭塞两种。根据铁路运行的常规规定，行车基本闭塞法只包括自动闭塞一种方式，没有半自动闭塞的方式。因此，答案选B，错误。

解析：根据列车车次判定列车种类，K36是（）旅客列车。 答案：B 解析：根据题目中提供的车次 "K36" 来判定列车的种类。同样，根据列车种类的命名规则，"跨局快速" 是以字母 "B" 开头的，所以选项 B 是正确的答案。

解析：题目解析 这道题目涉及铺设列检小车轨道的两到发线的线间最小距离规定。根据题目给出的选项，最小距离分别是5000mm、5200mm、5300mm和5500mm。选项D为5500mm，根据题目要求，铺设列检小车轨道的两到发线的线间最小距离规定为5500mm。因此，答案选择D。

解析：下列关于列车中编挂关门车说法错误的是（）。 A.中途折角变更运行方向的货物列车，列车尾部3辆之内禁止编挂关门车 B.关门车不得挂于机车后部三辆车之内 C.列车最后第二、三辆不得连续关门 D.对于不适于连挂在列车中部但走行部良好的车辆，经列车调度员准许，可挂于列车尾部，以二辆为限 答案:D 解析：题目中问到关于列车中编挂关门车的说法错误的选项。根据选项A、B、C的描述，它们都是关于关门车的规定和限制，而选项D描述的是允许在列车尾部挂载特定车辆的情况。根据题目的要求，我们要找到说法错误的选项，所以答案是D。其他选项A、B、C都是正确的关于关门车的规定。

解析：在站内道岔施工时，一端距离施工地点50m，另一端两条线路距施工地点50m时，应在线路中心设置移动停车信号牌（灯）进行防护。选项D中的线路中心是指道岔两侧线路的中心位置，这样设置移动停车信号牌（灯）可以有效地警示列车运行人员避开施工区域。

解析：推进我国铁路现代化的主要内容有:发展快速、高速客运技术,形成快速客运网;( )。 A. 积极发展快捷货物运输和重载运输 B. 快速发展铁路运输装备的现代化 C. 采用现代信息技术,加速建成铁路综合运营管理信息系统 D. 采用先进的监控、检测、诊断技术,逐步完善列车安全保障体系 答案: ABCD 解析：这道题目要求选择推进我国铁路现代化的主要内容。在给定的选项中，A选项代表积极发展快捷货物运输和重载运输，B选项代表快速发展铁路运输装备的现代化，C选项代表采用现代信息技术，加速建成铁路综合运营管理信息系统，D选项代表采用先进的监控、检测、诊断技术，逐步完善列车安全保障体系。这些内容都是推进我国铁路现代化的重要方面，因此选择答案ABCD是正确的。

解析：题目解析：列车编组计划的编制，应在加强货流组织的基础上，最大限度地组织（ ）、（ ）运输。A.成组 B.集成 C.直达 D.整列 答案:AC 解析：选项A表示成组，选项C表示直达。在列车编组计划的编制中，需要在加强货流组织的基础上，最大限度地组织成组和直达的运输方式。因此，答案选项为AC。

解析：施工结束后，作业人员需要出清施工现场，然后施工负责人向电环调销令，接着向车站销点。车站收到销点通知后报告行车调度进行销点确认。只有在行车调度确认具备销点条件后，才会同意车站销点。最后，车站通知施工人员离开。根据这个流程，答案为A，即正确。

解析：的答案是D。题干指出，车站值班员指示引导人员引导接车后，不准变更接车顺序和接车进路。因此，选项D中的“接车顺序和接车进路”是不能变更的内容，符合题目要求。

解析：军用列车是否加挂列尾装置，在（日）班计划运输方案中明确。 答案: B（错误） 解析: 这道题中明确提到了（日）班计划运输方案，而军用列车是否加挂列尾装置并没有在方案中明确规定。因此，答案为错误（B）。