因调车作业超速连挂,造成货物装载加固状态不良而引发的事故,定调车违章作业站责任.( )

**解析：** 根据《铁路交通事故调查处理规则》及相关铁路安全管理规定，事故责任的判定遵循“谁违章、谁负责”以及因果关系原则。 1. **直接原因分析**：本题中事故的直接诱因是“调车作业超速连挂”。超速连挂会产生巨大的冲击力，这种非正常的力学作用直接导致了原本可能符合标准的货物装载加固状态变得不良（如移位、松动、断裂等），进而引发事故。 2. **责任归属**：调车作业由调车组及所在车站指挥和管理。既然事故的根源在于调车作业过程中的违章行为（超速），那么该违章行为的发生地及管理主体——即**调车违章作业站**，应当对由此产生的后果承担主要责任或全部责任。 3. **排除其他因素**：虽然事故表现为“货物装载加固状态不良”，但如果初始装载是合格的，仅因后续违规操作导致损坏，则不应归责于装载站或货运部门，而应归责于造成破坏的调车作业方。 因此，题干所述“定调车违章作业站责任”符合铁路事故责任划分的逻辑与规定。 **结论：正确**