判断题
双线区段反方向开来列车而无进站信号机时,应开放引导信号接车.( )
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案:B
解析:
**解析:**
该说法是**错误**的。
**理由如下:**
1. **反方向行车的特殊性**:在双线区段,正常情况下列车按左侧单方向运行。当需要反方向运行时,属于非正常行车组织方式。
2. **信号设备配置**:我国铁路双线区段的反方向通常**不设**固定的进站信号机(或者反方向进站信号机不作为常规接车使用,具体视线路设计而定,但核心在于反方向接车往往缺乏完整的联锁进路条件或固定信号显示)。
3. **正确的接车方式**:根据《铁路技术管理规程》及相关行车组织规则,在双线区段反方向开来列车时,如果该方向没有设置进站信号机,或者进站信号机不能使用时,**不应**简单地“开放引导信号”,因为引导信号通常是依附于主体进站信号机的。
* 若反方向设有进站信号机且能开放引导信号,则按引导接车办理。
* 但题目强调的是“无进站信号机”的情况。在这种情况下,通常采用**引导手信号**接车,或者按照特定调度命令及规定,由接车人员在规定地点显示**引导手信号**将列车接入站内,而不是通过控制台“开放”某个机器信号(因为根本没有对应的进站信号机来开放引导信号)。
**总结:**
“无进站信号机”意味着不存在可以“开放”的信号设备。因此,无法执行“开放引导信号”这一操作,而应采取其他规定的接车措施(如使用引导手信号等)。故原题表述错误。
相关知识点:
双线反方向无进站信号,不引导
题目纠错
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