调车作业未撤除防护信号动车,但未碰轧防护信号,不列为事故.( )

正确

错误

正确答案：B

解析：

题目解析：该题目中提到调车作业未撤除防护信号动车，但未碰轧防护信号，询问是否列为事故。根据一般的安全规定和常识，在没有实际碰轧防护信号的情况下，这种情况通常不会被列为事故。因此，选项B（错误）是正确答案。

列尾值班员接受车站值班员的领导,负责组织列尾作业人员摘挂、取送列尾主机作业.

列尾作业员接受车站值班员的领导,负责组织列尾值班员摘挂、取送列尾主机作业.

列尾主机及其附属设备,列车辆固定资产.

列尾装置由列尾车载电台、列尾主机和手持确认仪组成.

列尾装置由列尾车载设备、列尾主机和附属设备组成.

货物列车尾部安全防护装置(以下简称列尾装置)具有标识列车尾部标志、风压检查、辅助排风制动、电池欠压和列车主管风压不正常自动报警功能,是重要行车安全设备.

沈局管内国铁营业线及合资铁路货物列车使用的400MHz和800MHz列尾装置.

沈局管内合资铁路及国铁营业线货物列车使用的800MHz和400MHz列尾装置.

自动闭塞区间司机发现通过信号机故障时,应将故障信号机的号码通知( ).