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判断题
检修行车设备时,如检修地点距离行车室较远时,可先检修,后登记.( )
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案：B
解析：
**解析：**
该说法是**错误**的。
**理由如下：**
1. **违反安全作业基本原则**：在铁路及轨道交通行业，检修行车设备必须严格遵守“先登记、后检修”的原则。这是为了确保行车调度人员（行车室）能够实时掌握现场设备的状态，从而合理安排列车运行计划，防止因设备突然停用或状态改变而引发安全事故。
2. **距离不是豁免理由**：无论检修地点距离行车室远近，都必须按规定程序在《行车设备检查登记簿》上进行登记，并经车站值班员或相关人员签认同意后，方可开始作业。
3. **通信手段保障**：即使距离较远，现代铁路系统均配有可靠的通信手段（如电话、无线电等），完全可以实现远程联系和登记，不存在因距离远而无法先登记的情况。
**正确做法：**
检修行车设备时，必须**先向行车室（车站值班员）申请并登记**，经同意后方可进行检修作业；检修完毕后，还需进行销记，确认设备恢复正常使用。
相关知识点：
检修设备先登后修才正确
题目纠错
车站值班员题库（官方）
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单选题
在显示手信号时,凡昼间持有手信号旗的人员,应将信号旗拢起,左手持红旗,右手持绿旗(扳道员右手持黄旗),不持信号旗的人员徒手按各该条规定方式显示信号.
单选题
取消信号:通知将前发信号取消.昼间——拢起的手信号旗,两臂于前下方交叉后,急向左右摇动数次;夜间——红色灯光作圆形转动后,上下摇动.
单选题
十、五、三车距离信号:昼间——展开的绿色信号旗单臂平伸,夜间——绿色灯光,在距离停留车十车(约110m)时连续下压三次,五车(约55m)时连续下压两次,三车(约33m)时下压一次.
单选题
溜放信号:昼间——拢起的手信号旗两臂高举头上交叉后,急向左右摇动数次;夜间——红色灯光作圆形转动.
单选题
连结信号:昼间——两臂高举头上,使拢起的手信号旗杆成水平末端相接;夜间——红、绿色灯光(无绿色灯光的人员,用白色灯光)交互显示数次.
单选题
七道股道号码信号:昼间——右臂向上直伸,左臂向左平伸;夜间——白色灯光作圆形转动后,左右摇动,然后再从左下方向右上方高举.
单选题
六道股道号码信号:昼间——左臂向左上方,右臂向右下方各斜伸45度角;夜间——白色灯光作圆形转动后,再左右摇动.
单选题
六道股道号码信号:昼间——左臂向左下方,右臂向右下方各斜伸45?角;夜间——白色灯光作圆形转动后,再左右摇动.
单选题
五道股道号码信号:昼间——两臂交叉于头上;夜间——白色灯光作圆形转动.
单选题
四道股道号码信号:昼间——右臂向右上方,左臂向左下方各斜伸45?角;夜间——白色灯光高举头上左右小动.
