双线铁路的上行线已进入禁止在区间交会的列车,车站又向下行线发出列车,未构成一般B类以上事故,属于( )事故.

这是一道关于铁路交通事故分类的题目，主要考察对《铁路交通事故调查处理规则》中事故等级界定的理解。 **解析如下：** 1. **判定事故性质**： 题目描述的情形是“双线铁路的上行线已进入禁止在区间交会的列车，车站又向下行线发出列车”。这属于向占用区间发出列车或造成列车冲突风险的行为，违反了行车组织规则，构成了铁路交通事故。 2. **排除高等级事故**： 题目明确指出“未构成一般B类以上事故”。根据规定，较大事故、重大事故和特别重大事故均高于一般B类事故，因此可以直接排除选项 A（较大事故）。同时，既然未构成一般B类以上，说明后果没有达到那么严重的程度（如人员死亡、重伤人数较多或直接经济损失巨大等）。 3. **区分一般C类与一般D类**： 根据《铁路交通事故调查处理规则》第十二条和第十三条的规定： * **一般C类事故**包括：列车冲突、货运列车脱轨、列车火灾、列车爆炸、列车相撞、**向占用区间发出列车**、向占用线接入列车等情形。 * **一般D类事故**通常包括：调车冲突、调车脱轨、挤道岔、错办或未及时办理信号致使列车停车等后果相对较轻的情形。 在本题中，“上行线已有列车，又向下行线发出列车”（注：此处题目表述虽为双线，但核心违规点在于“禁止在区间交会”的条件下强行发车，或者更准确地理解为违反了闭塞原则，导致了向“占用”或“禁止进入”的区段/线路发出了列车，极易引发正面冲突或侧面冲突）。在铁路事故定责中，**向占用区间发出列车**是典型的一般C类事故情形。即使是在双线自动闭塞区间，如果违反规定导致列车进入禁止运行的区段或造成冲突隐患，且未造成更严重后果（如B类及以上），通常归类为一般C类。 具体对照《铁路交通事故调查处理规则》第12条规定，有下列情形之一，未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故： > (一) 列车冲突。 > (二) 货运列车脱轨。 > ... > (五) **向占用区间发出列车**。 > (六) 向占用线接入列车。 虽然题目说的是“双线”，但强调了“禁止在区间交会”，这意味着该操作违反了安全间隔或闭塞条件，等同于向一个不允许列车进入的“占用”状态区间发出了列车，符合一般C类事故的定义。 4. **关于选项D**： “险性事故”是旧版规则中的提法，现行《铁路交通事故调查处理规则》已不再使用“险性事故”这一分类，而是将其纳入一般A、B、C、D类事故中进行管理。因此D选项本身表述不符合现行规范，且即便对应旧规，此类严重违章也往往对应较高的等级。 综上所述，该情形属于一般C类事故。 **正确答案：B**