路用列车进入封锁区间的行车凭证为( )。

解析：题目解析 根据题目中提到的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》规定，当列车定位时，如果列车司机遇到通讯设备占用无法联系的情况，司机应通过其他通讯手段向运营调度汇报。这意味着司机需要采取其他方式进行报告，因此答案选项A "正确" 是正确的。

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解析：题目解析 答案：A 解析：题目中明确指出二维码电子车票是通过APP获取到的具有地铁乘车功能的有效二维码乘车凭证。这意味着乘客需要使用手机上的APP获取有效的二维码电子车票，以便在地铁乘车时进行验证。因此，选项A（正确）是正确的答案。

解析：题目解析：在无联锁的线路上揭发列车时，进路上道岔具体加锁办法，有铁路局规定。答案为A（正确）。这是因为在无联锁的线路上，为了确保安全，进路上的道岔需要采取具体的加锁措施，这些措施是由铁路局规定的。这样可以避免列车在未经允许的情况下误开道岔，确保行车的安全。

解析：题目解析 这道题的答案是A.正确。题目中提到联锁是指信号系统中的信号机、道岔和进路之间建立一定的相互制约关系。这是对联锁系统的定义，描述了不同元素之间的相互关系，因此答案是正确的。

解析：题目描述了调度集中有分散自律控制模式、非常站控和CTC控制模式三种。答案为B，即错误。实际上，调度集中的控制模式包括分散自律控制模式、非常站控模式和集中集控制（CTC）模式三种。因此，答案应为A，即正确。

解析：某中间站牵出线有效长370m，以11m为换算单位计算，机车长度是24m，其最大换算容车数是()。[222010103] 答案：C. 30辆 解析：题目给出了某中间站牵出线的有效长度为370m，以11m为换算单位计算，机车的长度为24m。要求计算最大换算容车数。将370m除以11m得到的商为33.6363，即最大换算容车数为33辆。由于机车的长度也占用了一部分空间，因此最终的最大换算容车数应该小于33辆。根据选项中的数值，C. 30辆是满足条件的答案，因此选择 C 作为答案。

解析：题目解析 半自动闭塞、自动站间闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，设色灯（ ）信号机或（ ）信号机。 A.遮断 B.预告 C.复示 D.接近 答案:BD 解析：题目描述了在半自动闭塞、自动站间闭塞区段中，进站信号机为色灯信号机时，设色灯信号机的类型。根据选项的描述，B选项表示预告信号机，D选项表示接近信号机。因此，当进站信号机为色灯信号机时，可以设预告信号机或接近信号机，所以答案为BD。

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解析：题目解析：题目中提到非运用车登记簿按统计报表规定的名称是运统7。根据题目描述，答案是A（正确），表示非运用车登记簿的规定名称是运统7。