下列情况中列车不准分部运行的是( ).

这是一道关于铁路行车组织规则的题目，主要考察《铁路技术管理规程》中关于列车分部运行的限制条件。 ### 正确答案：B ### 解析： 根据《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第369条规定，在下列情况下，列车不准分部运行： 1. 采取措施后可整列运行时； 2. **对遗留车辆未采取防护、防溜措施时**； 3. **遗留车辆无人看守时**； 4. 司机与车站值班员及列车调度员均联系不上时； 5. 遗留车辆停留在超过6‰坡度的线路上时。 **选项分析：** * **A. 对遗留车辆已采取防溜措施**：这是允许分部运行的必要条件之一。如果已经采取了防溜措施，且满足其他条件，是可以分部运行的。因此，这不是“不准”的情况。 * **B. 遗留车辆无人看守**：规程明确规定，遗留车辆必须有人看守，以确保安全。**如果无人看守，严禁分部运行**。因此，这是不准分部运行的情况。 * **C. 遗留车辆停留在6‰坡度的线路上**：规程规定的是停留在**超过**6‰坡度的线路上不准分部运行。恰好是6‰坡度并未超过限制，理论上在采取足够安全措施后可能允许（具体视各局细则而定，但相比B选项的绝对禁止，C选项描述不够准确或属于临界允许范围）。但在单选题中，B选项是规程原文直接列出的禁止项，最为确切。*注：通常考试中若出现“超过6‰”则选该项，此处为6‰，未超过，故不作为首选禁止项。* * **D. 司机与列车调度员联系不上**：规程规定是司机与**车站值班员及列车调度员均**联系不上时，才不准分部运行。如果仅与列车调度员联系不上，但能与车站值班员联系，不一定完全禁止（需按车站值班员指示办理）。相比之下，B选项是绝对的禁止条件。 **总结：** 选项 **B** “遗留车辆无人看守” 是《技规》中明确列出的禁止分部运行的情形之一，因为无人看守会导致遗留车辆处于失控风险中，严重威胁行车安全。 因此，本题选 **B**。