A、 凉
B、 量
C、 贰
D、 两
答案:D
解析:题目解析 这道题目是关于办理接发列车用语的问题。根据题干中的要求,应该使用普通话,遇到数字"2"时应该发什么音。选项A的"凉"和选项B的"量"都不符合普通话的读音规则,因此排除。选项C的"贰"是中文数字"2"的读音,但不是普通话中常用的发音,因此也不正确。而选项D的"两"是普通话中表示数字"2"的正确发音,因此选项D是正确答案。
A、 凉
B、 量
C、 贰
D、 两
答案:D
解析:题目解析 这道题目是关于办理接发列车用语的问题。根据题干中的要求,应该使用普通话,遇到数字"2"时应该发什么音。选项A的"凉"和选项B的"量"都不符合普通话的读音规则,因此排除。选项C的"贰"是中文数字"2"的读音,但不是普通话中常用的发音,因此也不正确。而选项D的"两"是普通话中表示数字"2"的正确发音,因此选项D是正确答案。
A. 危险因素
B. 事故隐患
C. 设备缺陷
D. 职业病
解析:题目解析 根据题目所提到的《上海市安全生产条例》,生产经营单位需要向从业人员如实告知作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施以及事故应急措施。因此,答案选项为A。
解析:的答案是A(正确)。 解析:根据题目描述,检测列尾主机必须在屏蔽间内进行。因此,答案A是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 题目要求列车应按照技术规范、列车编组计划和列车运行图中规定的编挂条件、车组、重量或长度进行编组。答案选项A为正确答案。这是因为在列车运行中,为了确保列车的平稳运行和安全性,需要按照规定的条件对列车进行编挂,包括车厢的数量、车厢的顺序、车厢的重量或长度等。按照规定进行正确的编挂可以保证列车的平衡和稳定,防止因不当的编挂导致的安全问题。
A. A.“特快×次”
B. B.“客车特×次”
C. C.“客车快×次”
D. D.“客车特快×次”
解析:标准用语应该是“客车特×次”(选项B)。这是因为题目中提到的是接发特快旅客列车,特快列车通常指速度较快的列车。在铁路运输中,使用“客车特×次”的用语来表示接发特快列车是常规做法。
A. 工务段
B. 线路大修队
C. 电务大修队
D. 施工单位
解析:题目解析: 题目中描述了一种要求,即路用列车应该由哪个单位指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘于列车尾部,并在区间协助司机作业。根据选项的内容,工务段是负责道路维护和修建的单位,线路大修队是负责线路大修的单位,电务大修队是负责电务设备的大修的单位,而施工单位则是指进行各种施工工作的单位。根据题目要求,选择答案D.施工单位,因为携带列车无线调度通信设备值乘于列车尾部并在区间协助司机作业的任务更符合施工单位的职责。
解析:在设有接触网的线路上,严禁攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业;如确需作业时,须在指定的线路上,将接触网停电接地并采取安全防护措施后,方准进行。 答案:A. 正确 解析:这道题目涉及在设有接触网的线路上进行作业的规定。根据题目的规定,严禁在车顶上攀登或在车辆装载的货物上进行作业。如果确实需要在这些位置进行作业,必须在指定的线路上将接触网停电接地,并采取安全防护措施。因此,答案为A,即正确。
A. 弹簧门
B. 平开门
C. 吊门
D. 转门
解析:防火门应为向疏散方向开启的平开门。在火灾发生时,人员需要迅速疏散到安全区域,因此防火门应该能够迅速、顺利地打开,提供通行通道。平开门是一种常见的防火门类型,它可以向疏散方向打开,方便人员快速通过。其他选项如弹簧门、吊门和转门在火灾情况下可能不够灵活或不易打开。
A. 正确
B. 错误
解析:题目中提到在区段行车量较少的条件下,可以从机车折返站按照机车折返时间成对安排货物列车运行线。这意味着在行车量较少的情况下,可以根据机车折返的时间来安排货物列车的运行线,从而提高运行效率。因此,选项A(正确)是正确的答案。
A. A.l确+l制+l进+l列
B. B.l制+l进+l列
C. C.l制+l进
D. D.l进+l列
解析:计算开放进站信号机的时间,列车从预告信号机外方至接车线警冲标内方的走行距离是()。 A.A.l确+l制+l进+l列 B.B.l制+l进+l列 C.C.l制+l进 D.D.l进+l列 答案:A 在这道题中,我们需要计算列车从预告信号机外方到接车线警冲标内方的走行距离。选项A中,A.l确表示预告信号机外方的距离,l制表示制动距离,l进表示进站距离,l列表示列车长度。因此,A选项中包含了所有需要计算的距离,所以选项A是正确答案。
A. 单置
B. 并置
C. 差置
D. 错置
解析:题目解析 选项A. 单置 解析:根据题目描述,绝缘节处只设置了一架调车信号机,且该信号机前后均有道岔,这种信号机被称为"单置"信号机。单置信号机是在一个绝缘节处只设置了一架调车信号机的情况。