计算车站运输指标时,港口站接运的水陆联运货物的装车,按( )计算。

解析：的答案是A，即正确。 解析：根据题目描述，根据《申通地铁集团检修施工管理规定》，在非施工区域办理车场至登记站或注销站至车场的行车作业期间，最多允许同时两列不具备ATC防护的施工车辆运行。这意味着在这种情况下，最多允许同时有两列没有ATC（自动列车控制系统）防护的施工车辆在线路上运行。因此，答案选项A（正确）是正确的。

解析：车机联控时，在间路行车的情况下，车站值班员应主动呼叫司机的特殊情况是（） A.列车接近车站 B.列车全部出站 C.列车进入大坡道前 D.旅客列车变更固定接车线 答案:D 解析：根据题目描述，在间路行车的情况下，车站值班员应主动呼叫司机的特殊情况是旅客列车变更固定接车线。这意味着当旅客列车需要改变原定的接车线时，车站值班员应主动呼叫司机。因此，答案为D。

解析：题目解析：根据题目描述，如果具备良好的转接设备和通信记录装置的条件，可以使用列车无线调度通信设备向司机、运转车长发布和转达调度命令或口头指示。因此，答案为A（正确）。

解析：题目解析 铁路行车组织工作，必须贯彻安全生产的方针，坚持高度集中、统一领导的原则。选项B中的"统一领导"是正确的答案。在铁路行车组织中，高度集中的原则意味着权力和指挥应该集中在一个统一的领导层次上，以确保行车工作的统一性和一致性。这种集中统一的领导有助于提高行车组织的效率和安全性。

解析：题目解析：题目描述道岔的结构特点，问这段轨线中断的空隙叫做什么。选项A的缺口和选项D的瞎缝都不准确描述这个空隙。选项B的活动心轨并不是指这段中断空隙，而是指道岔的活动部分。正确答案是C，这段中断空隙被称为有害空间。

解析：车辆溜入区间后，由于及时采取措施二未造成伤害，捕猎事故 A.正确 B.错误 答案: B 题目解析：这道题的正确答案是B，即车辆溜入区间后，即使及时采取措施，也可能发生事故。当车辆溜入区间后，即使采取了及时的措施，仍然存在潜在的危险和事故风险。因为区间是用于列车行驶的特定区域，其他列车和交通设施可能正在使用该区间。即使采取了措施，也不能完全排除与其他列车或交通设施的碰撞风险。因此，选项B是正确的答案。

解析：的答案是C。根据题目中提到的《申通地铁集团检修施工管理规定》，造成既有运营线路上或车场范围内的关键运营设施停用、降级使用、功能变化或缺失的施工属于一级重大施工。

解析：题目解析 这道题目的答案是A，即正确。根据题目中的描述，机车信号的显示应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符。这是为了确保列车驾驶员能够准确地了解接近的地面信号机所传达的信息，以便做出相应的反应。一致的信号显示有助于确保列车在运行过程中能够及时准确地遵循指示，提高行车安全性。因此，选项A是正确的答案。

解析：题目解析 这道题目是关于在优先发车站没有待发列车时，可以使用重型轨道车或单机向非优先发车站传送附件3的通知书的情况。根据题目描述，当确认区间空闲后，可以使用这种方式传送通知书。因此，答案选项A"正确"是正确的选择。

解析：题目解析： 题目中提到了轻型轨道车附挂拖车时，不得超过几辆。轻型轨道车是一种特殊类型的车辆，附挂拖车时需要考虑车辆的稳定性和安全性。一般来说，轻型轨道车附挂拖车时，最多只能有一辆拖车，超过这个数量会对列车的运行产生不利影响。因此，答案选项B，2辆，是正确的答案。