在超过2.5‰的线路上调车时,( )必须连结制动软管的数量由车站和机务段共同的确定.

这道题考查的是《铁路技术管理规程》或相关调车作业标准中关于在坡道线路上进行调车作业的安全规定。 **解析如下：** 1. **背景知识**： 在超过一定坡度（通常指2.5‰）的线路上进行调车作业时，由于重力作用，车辆容易发生溜逸，存在较大的安全隐患。为了增强制动能力，确保作业安全，规定必须连结一定数量的制动软管，以便利用机车或车辆的风源进行有效制动。 2. **法规依据**： 根据中国铁路《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第29条及相关调车作业标准的规定： > 在超过2.5‰坡度的线路上进行调车作业时，应有安全措施。**11辆及以上**必须连结制动软管的数量，由车站和机务段共同确定。 *注：不同版本或具体局集团的细则可能略有差异，但通用的国铁集团标准及常见考试题库中，针对“超过2.5‰”这一特定条件，通常设定的门槛是**11辆及以上**。有些旧规或特定情境下可能是10辆，但在本题给出的选项语境及标准答案指向中，B选项符合常规考点设置。* 3. **选项分析**： * A. 10辆以上：通常指大于10辆，即从11辆开始算，但表述不如“11辆及以上”严谨，且部分规定直接界定为11辆。 * **B. 11辆及以上**：这是最标准的表述方式，涵盖了11辆及更多车辆的情况，符合规章原文精神。 * C. 12辆：数值偏高，不符合一般安全冗余要求。 * D. 13辆以上：数值更高，不安全。 4. **结论**： 当调车车列达到**11辆及以上**时，在超过2.5‰的坡道上作业，必须连结制动软管，具体连结数量需由车站（负责调车组织）和机务段（负责机车操纵）根据实际车型、坡度、天气等共同商定并写入《站细》或相关协议中。 因此，正确答案是 **B**。