列车速度不超过120km/h的区段,预告信号机的显示距离不足400m时,预告信号机与其主体信号机的距离不得少于( )。

解析：题目解析 题目要求填记运统1载重栏时，5吨空集装箱的自重应该按照多少填记。选项中给出了四个选项：A. 0.4吨，B. 0.6吨，C. 0.7吨，D. 0.9吨。根据题目中的要求，我们需要选择一个与5吨空集装箱自重相符合的选项。在选项中，只有选项D的0.9吨与5吨相近，因此答案为D。

解析：旅客列车在途中甩挂车辆时，车辆的摘挂和软管的摘结由（）负责。 答案：B. 调车作业人员 解析：当旅客列车需要在途中甩挂车辆时，车辆的摘挂和软管的摘结工作由调车作业人员负责。调车作业人员是负责列车编组和车辆调度的工作人员，他们负责处理车辆的连接和分离等操作。因此，选项B调车作业人员是正确的答案。

解析：的答案是A，即正确。根据《上海市安全生产条例》中的规定，任何单位和个人发现生产经营单位存在重大事故隐患或者安全生产违法行为，都有权向安全生产监管部门和专项监管部门举报。这是为了确保及时发现和纠正安全问题，保障公众和员工的安全。

解析： 题目描述了某站两端进站方向均为上坡道，接车线末端没有隔离设备的情况下，禁止接入哪种列车。根据安全原则，如果接车线末端没有隔离设备，应禁止接入发生故障的列车，以防止列车滑坡等危险情况。因此，选项B.列车运行监控装置发生故障的列车是正确答案。

解析： 题目中提到"车站一端有两个及其以上列车运行方向，办理闭塞（预告）及下达接发车命令时，应以线名或邻站名区别方向"。这意味着当车站一端有多个列车运行方向时，办理闭塞（预告）和下达接发车命令时应该使用线名或邻站名来区分不同的运行方向。这样可以避免混淆和错误。因此，答案是正确（A）。

解析：的答案是ABCD。根据题目描述，《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，工程平板车上搭乘施工人员的作业要求包括：A. 已加装安全护栏的平板车，方可搭乘施工人员；B. 平板前段应设置1名安全员；C. 工程车运行期间，搭乘人员不得站立在平板车上；D. 工程车司机每次动车前，应与安全员确认具备动车条件。因此，选项ABCD都符合相关规定。

解析：铁路交通事故应急救援工作应当遵循"以人为本、逐级负责、应急有备、处置高效"的原则。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题目的答案是正确（A）。根据题目的描述，铁路交通事故应急救援工作应当遵循"以人为本、逐级负责、应急有备、处置高效"的原则。选项A正确地表述了这一原则。

解析：题目解析 有效长：系指在线路的全长中，可以停放机车车辆而不影响信号显示、道岔转换或邻线行车可利用线路全长中的部分长度。 答案: B（错误） 解析: 有效长是指在线路的全长中，可以停放机车车辆而不影响信号显示、道岔转换或邻线行车可利用线路全长中的全部长度。即停放机车车辆后，仍然可以正常进行信号显示、道岔转换和邻线行车。因此，答案为错误。

解析：题目解析： 《申通地铁集团检修施工管理规定》规定，无线通讯全系统故障时，施工车辆司机应通过其他通讯工具上报OCC调度员。根据这个规定，当无线通讯全系统故障时，施工车辆司机需要使用其他通讯工具进行报告，而不是通过无线通讯。因此，答案为A，即正确。

解析：我国大部分单线铁路区段站大多采用( )布置图。 A. 横列式 B. 纵列式 C. 客货纵列式 D. 混合式 答案: A 解析: 横列式布置图是指站台和股道呈横向排列的布置方式。在单线铁路区段，由于只有一条股道，为了方便列车的进出和站内的调车作业，大多数站点采用横列式布置图，即站台和股道呈横向排列，使得列车能够方便地停靠在站台上。