根据货车的车号判定车种,车号为8001199属于( )。

解析：题目解析 根据题目描述，发生的事故导致一条线路中断了3小时15分钟，而属于一般的事故等级。根据中国铁路的事故等级划分标准，A类事故是最轻微的等级，因此答案选择A。

解析：小运转列车去区间内岔线进行调车作业，须经（）准许并发布命令。 答案：C. 列车调度员 解析：调车作业是指将车厢从一条铁路线路移动到另一条线路上，以完成组成列车或其他操作。在这种情况下，小运转列车需要得到列车调度员的准许和发布命令。列车调度员负责管理铁路线路上的列车运行，并确保列车之间的安全间隔。因此，选项C是正确的答案。

解析：

解析：题目解析 这道题涉及军用车中的马匹车的载重。根据题目中的信息，每辆马匹车的载重是按照6吨（6t）进行计算的。因此，选项D中的6t是正确的答案。

解析：题目解析：该题涉及补机与列车连挂、软管连结以及车钩和软管的摘解责任。根据题干中的描述，固定使用的补机的连挂、连结以及摘解责任由机车乘务员负责。因此，选项A（正确）是正确答案，因为机车乘务员负责这些操作。

解析：题目解析 新建和改建铁路的等级，根据( )确定。 A. 在铁路网中的作用和性质 B. 近期的客货运量 C. 技术标准 D. 装备类型 答案:AB 这道题目要求确定新建和改建铁路的等级。根据题目提供的选项 A、B、C、D，我们可以看到每个选项都代表一个确定等级的因素。根据题目的要求，我们需要选择与确定等级相关的因素。根据常识和对铁路建设的了解，确定等级的因素应该包括在铁路网中的作用和性质以及近期的客货运量。因此，正确答案为选项AB。

解析：

解析： 题目要求计算货物列车在运行距离内的坡道上，每百吨列车重量的高摩合成闸瓦换算压力应为多少。选项中的答案D，180kN，是正确的。 这道题中给出了列车的最大速度为60km/h，坡道的坡度为-9‰。根据题目中的信息，我们可以使用下面的公式计算高摩合成闸瓦换算压力： 换算压力 = 列车重量 × 坡度 × 9.8 其中，列车重量为每百吨列车重量，坡度为-9‰，9.8是重力加速度。 将选项中的每个答案带入公式进行计算，最终发现只有答案D，180kN，计算结果符合题目要求，所以选D作为正确答案。

解析：货物列车在区间运行中，遇车辆自动制动机发生故障时，可关闭车辆截断塞门继续运行；若关门车数超过现车总辆数的6%以及编挂位置不符合规定时，司机应报告车站值班员，可运行至前方站后再处理。答案选择B。题目中要求在货物列车在区间运行中，如果关门车数超过现车总辆数的6%以及编挂位置不符合规定，司机应报告车站值班员。选项B中的前方站是指最近的车站，司机可运行至该站后再进行处理。

解析：半自动闭塞区段，出站信号机显示一个绿色灯光，表示允许列车由车站经正线出发，同时表示出站和进路信号机都处于开放状态。在半自动闭塞系统中，绿色灯光通常表示安全信号，允许列车行驶。