使用总人工解锁按钮和区段故障解锁按钮时,须确认所解锁的区段无机车车辆占用.( )

**解析：** 在铁路信号联锁系统中，**总人工解锁按钮**和**区段故障解锁按钮**属于非正常情况下的应急操作手段，主要用于解除因设备故障、停电恢复或其他异常原因导致的进路或区段错误锁闭状态。 1. **安全原则**：铁路行车安全的核心原则之一是“故障-安全”。如果区段内有机车车辆占用，该轨道电路应呈现红光带（占用状态），此时严禁进行解锁操作。 2. **潜在风险**：若在机车车辆占用的情况下强行解锁区段，会导致与该区段相关的道岔失去锁闭保护。一旦道岔在车辆通过时转换位置，将直接导致**脱轨**、**挤岔**甚至更严重的行车事故。 3. **操作规程**：因此，规章制度严格规定，在使用总人工解锁或区段故障解锁前，操作人员必须通过控制台显示、现场目视确认或与其他岗位联控等方式，**严格确认所解锁的区段内确实无机车车辆占用**，方可执行解锁操作。 综上所述，题干表述符合铁路信号操作的安全规范，故答案为**正确**。