自动闭塞区段,单线同方向连续发车、双线同方向跟踪发车,均属按照时间间隔法行车.( )

**解析：** 该说法是**错误**的。 1. **自动闭塞区段的行车依据**： 在自动闭塞区段，列车运行是根据通过信号机显示的允许信号（如绿灯、黄灯等）来运行的。列车之间的间隔是通过轨道电路自动检测列车位置，并控制信号显示来保证的，这属于**空间间隔法**（即两列车之间保持一定的闭塞分区距离），而不是时间间隔法。 2. **时间间隔法的定义与适用场景**： 时间间隔法是指前行列车出发后，经过一定的时间间隔，才准许发出后续列车的方法。这种方法安全性较低，通常仅在**电话闭塞法**行车、一切电话中断、或特定非正常情况下的单线区段作为代用闭塞法时使用，且必须有严格的限制条件。 3. **结论**： 无论是单线还是双线，只要是在**自动闭塞区段**正常行车，都是依据信号显示，遵循**空间间隔**原则，而非时间间隔法。因此，题目中将自动闭塞区段的连续发车或跟踪发车归结为“按照时间间隔法行车”是错误的。