在有人看守的桥隧建(构)筑物及可能危及行车安全的坍方落石地点,根据需要设遮断信号机.( )

站内无空闲线路的特殊情况下,只准接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需的救援列车、()、动车及重型轨道车.

原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车时,须经()准许,并预告司机.

取消发车进路时,应先通知发车人员,如发车人员已显示发车指示信号,而列车尚未起动时,还应通知(),收回行车凭证后,再取消发车进路.

无联锁进路上接发列车时,除将进路上的有关对向道岔加锁外,还应将邻线上的()加锁.

能将邻线上的进路与本线进路隔开的道岔叫()道岔.

接发列车进路准备完了后,信号员或扳道员应及时向()报告.

轨道电路发生故障时,车站确认接车线路空闲的基本办法是接车人员与两端扳道员().

非集中联锁的车站,车站值班员应及时听取()关于接发列车进路准备妥当的报告.

车站值班员下达准备接发列车进路命令时,必须简明清楚,正确及时,讲清() 和占用线路,并要受令人复诵,核对无误.

装有“140产品”的车辆应挂于机后().