集中联锁车站应装设信号集中监测系统,对信号设备运用状态进行实时监测,实现故障及超限告警.( )

横向划分调车区,两调车区之间应设立不少于()的安全区.

车站在货物线上进行调车的作业方法,多采用()调车法.

车站取送车(含配对货位)调车,一般采用()调车法.

车站调车人员不足(),不准进行调车作业.

车站的调车工作,应做到:及时编组、解体列车,保证按()的规定时刻发车,不影响接车.

站内无空闲线路时,不准接入()列车.

站内无空闲线路接车时,列车应在进站信号机外停车,由()向司机通知事由后,以调车手信号旗(灯)将列车领入站内.

站内无空闲线路的特殊情况下,只准接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需的救援列车、()、动车及重型轨道车.

原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车时,须经()准许,并预告司机.

取消发车进路时,应先通知发车人员,如发车人员已显示发车指示信号,而列车尚未起动时,还应通知(),收回行车凭证后,再取消发车进路.