判断题
经过有超限绝缘道岔区段,当进路办理、信号开放后,相邻区段突然红光带时(故障或有车辆占用),该开放的信号会被打落(能形成平行进路时除外).( )
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案:A
解析:
经过有超限绝缘道岔区段,当进路办理、信号开放后,相邻区段突然红光带时(故障或有车辆占用),该开放的信号会被打落(能形成平行进路时除外)。答案:A.正确
解析:当经过有超限绝缘道岔区段时,如果相邻区段突然出现红光带,通常是由于故障或有车辆占用导致的。根据安全原则,为了防止发生危险情况,该开放的信号会被打落,即取消开放状态,以确保列车的安全。唯一的例外情况是,当相邻区段的红光带形成平行进路时,允许信号保持开放状态。
相关知识点:
超限绝缘红光带影响信号
相关题目
单选题
封锁区间施工时,车站值班员应根据封锁或开通命令,在信号控制台或规定位置上()封锁区间表示牌.
单选题
在区间或站内线路道岔上封锁施工时,施工单位应在车站()设驻站联络员,在施工现场设防护员.
单选题
向施工封锁区间开行路用开车,原则上每端只准进入一列,如超过时,其安全措施及运行办法由()规定.
单选题
路用列车应由施工单位指派胜任人员值乘于列车尾部,在区间协助()作业.
单选题
旅客列车运行最高速度120km/h<v≤160km/h的区段,遇施工减速运行时,应在施工地点两端()处设置带T字的移动减速信号牌.
单选题
旅客列车最高速度为160km/h的区段,遇施工减速运行时,应在施工地点两端()处设置带T字的移动减速信号牌.
单选题
在站内线路上检查车辆或装卸货物时,应在前后两端设置移动信号牌(灯)进行防护,防护距离不小于().
单选题
按施工特定行车办法,引导接车并正线通过时,特定引导手信号夜间显示为()左右摇动.
单选题
按施工特定行车办法,引导接车并正线通过时,特定引导手信号昼间显示为()左右摇动.
单选题
列车运行中遇线路塌方危及行车安全时,()应立即采取应急性安全措施,并立刻通知追踪列车、邻线列车及附近站.
