多选题
半自动闭塞区段,出站信号机开放后,在列车出发前,当一方要求取消闭塞时,在( )后,发车站按下复原按钮,办理取消复原.
A
经双方站联系
B
通知列车乘务员
C
发车站关闭出站信号机
D
发车进路解锁
答案解析
正确答案:ABCD
解析:
这道题考查的是**半自动闭塞区段**中,出站信号机开放后、列车出发前,办理**取消复原(取消闭塞)**的操作流程和安全条件。
### 正确答案:A、B、C、D
### 详细解析:
在半自动闭塞系统中,一旦出站信号机开放,意味着区间已经闭塞,且发车站的进路已经建立。若此时需要取消闭塞(即取消发车),必须严格遵循安全操作规程,防止发生危险。具体步骤和理由如下:
1. **A. 经双方站联系**
* **理由**:闭塞是两站之间的共同行为。发车站要取消闭塞,必须先与接车站值班员取得联系,确认接车站同意取消,并确认对方未办理任何可能冲突的操作。这是行车组织的基本联络制度。
2. **B. 通知列车乘务员**
* **理由**:出站信号机开放后,司机可能已经看到绿灯并准备启动或正在启动。如果突然取消闭塞并关闭信号,必须立即通知司机(列车乘务员),防止司机误判信号或盲目动车,确保列车处于静止状态,保障人身和行车安全。
3. **C. 发车站关闭出站信号机**
* **理由**:这是技术上的必要前提。在半自动闭塞电路中,通常只有在出站信号机关闭(即信号继电器落下)后,才能解除对闭塞按钮或复原按钮的电气联锁。如果信号机仍在开放状态,直接按复原按钮通常是无效的或被电路锁闭的。
4. **D. 发车进路解锁**
* **理由**:出站信号机关闭后,发车进路并不会立即自动解锁(特别是在人工解锁或特定联锁条件下)。必须确认进路已经解锁(道岔不再锁闭在发车位置),整个发车作业环节才算真正终止。只有在进路解锁、信号关闭、双方联系确认、司机知情的前提下,发车站值班员按下**复原按钮**,才能使闭塞机恢复到初始状态,完成“取消复原”手续。
### 总结操作流程:
当一方要求取消闭塞时:
1. **联系**:发车站与接车站联系,取得同意。
2. **通知**:通知司机停止发车。
3. **关信号**:发车站先关闭出站信号机。
4. **解锁进路**:确认发车进路解锁。
5. **按按钮**:发车站按下复原按钮,办理取消复原。
因此,这四个选项都是办理取消复原过程中必须完成或确认的环节,缺一不可。
相关知识点:
半自动闭塞取消闭塞要点
题目纠错
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