因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时,须经( )准许,在不影响列车到发及调车作业的情况下方可进行,装卸完了后,应立即送入警冲标内方.

这道题考查的是铁路行车组织中关于**警冲标外方作业**的安全管理规定。 ### 解析： 1. **概念理解**： * **警冲标**：是设在两会合线路线间距离为4m的中间的一个标志，用来指示机车车辆停留时，不准向道岔方向或线路交叉点方向越过，以防止停留在该线上的机车车辆与邻线上的机车车辆发生侧面冲突。 * **警冲标内方**：指靠近道岔或线路交叉点的一侧（安全侧）。 * **警冲标外方**：指远离道岔或线路交叉点的一侧（非安全侧，可能侵入邻线限界）。 2. **规定依据**： 根据《铁路技术管理规程》及相关车站行车工作细则的规定，正常情况下，装卸作业应在警冲标内方进行。若因特殊情况（如货物超长、站台限制等需在警冲标外方进行装卸作业时），必须确保不影响其他列车到发及调车作业的安全。 3. **职责划分**： * **车站值班员**是车站行车工作的统一指挥者，负责掌握全站列车运行、调车作业情况以及线路占用情况。 * 在警冲标外方作业存在侵入邻线限界的风险，直接关系到接发列车和调车作业的安全。因此，必须经过对全站行车情况最了解、拥有直接指挥权的**车站值班员**准许，并确认无列车通过或调车作业干扰后，方可进行。 * 作业完成后，必须立即将车辆送入警冲标内方，以恢复线路的正常安全状态。 4. **选项分析**： * A. 车站值班人员：泛指在车站值班的工作人员，概念模糊，不具备特定的指挥职权指向性。 * **B. 车站值班员**：正确。他是车站行车工作的核心指挥者，有权批准此类影响行车安全的特殊作业。 * C. 车站调度员：主要负责调车作业的计划和指挥，虽然涉及调车，但涉及接发列车安全及全线协调时，通常需由车站值班员统筹或准许。 * D. 列车调度员：负责铁路局管内多个车站的列车运行调度，不直接指挥单个车站内的具体装卸作业细节。 ### 结论： 因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时，须经**车站值班员**准许。 故正确答案为：**B**