因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时,须经( )准许,在不影响列车到发及调车作业的情况下方可进行,装卸完了后,应立即送入警冲标内方。

解析：车机联控用语中，直达特快旅客列车称为“客车直XX次”。答案选A。 解析：在车机联控用语中，直达特快旅客列车被称为“客车直XX次”。这个用语表示这是一辆直达特快旅客列车，其中XX表示具体的列车号。直达特快列车是从起点站直接到达目的站的高速旅客列车，没有中途停靠。使用这个用语可以清楚地传达给司机和其他工作人员这是一辆直达特快列车，以便做好相应的准备和安排。因此，答案选择A。

解析：开放引导信号不检查侵限条件，侵限绝缘节相邻区段红光带时，若需开放引导信号，必须确认是非列车占用的红光带。答案：A.正确 解析：开放引导信号不会检查侵限条件，这意味着它不会考虑侵限绝缘节的情况。然而，如果侵限绝缘节的相邻区段出现红光带，要开放引导信号，必须确认该红光带是由非列车占用引起的，以确保安全。因此，确认是非列车占用的红光带才能开放引导信号是正确的。

解析：题目中描述的是铁路运输服务的优质程度及所要达到的效果。根据选项，答案A选项"热情周到"最符合对服务质量和效果的要求，因此选A。

解析：题目中规定使用车梯时，使用单位应指定负责人，并在车站值班员室设驻站联络员，在作业地点设现场防护员。答案选A，即正确。题目要求在使用车梯时，必须指定负责人，设立驻站联络员和现场防护员，以确保作业的安全性和协调性。

解析：的正确答案是C。根据题目中的描述，虽然甲站行车室内的电话中断，但甲站至乙站间上行线闭塞设备正常，因此28004次的行车凭证应为4道出站信号机显示的允许运行的信号。

解析：的答案是BCDE。根据题干中的规定，《申通地铁集团检修施工管理规定》规定了施工负责人进行施工注销的岗位要求。选项B提到的是涉及停电施工，需送电完毕后方可离开施工注销点，这是施工负责人进行施工注销的要求之一。选项C提到的是涉及车场库内股道停送电施工，施工登记前施工负责人应确认施工股道断电，也是施工负责人进行施工注销的要求。选项D提到的是施工注销前应确认工完场清，确认接地线编号及数量正确，也是施工负责人进行施工注销的要求。选项E提到的是涉及车场库内股道停送电施工，施工注销前施工负责人应确认股道已恢复送电，以及隔离开关钥匙或可视化隔离接地电脑钥匙归还，也是施工负责人进行施工注销的要求。所以选项B、C、D和E都符合施工负责人进行施工注销的岗位要求。

解析：题目解析：根据《上海市安全生产条例》，安全生产委员会应至少每季度召开一次会议，并要有书面记录。选项B是正确答案，因为每季度的会议频率可以确保安全生产委员会及时讨论和解决安全生产的问题，同时书面记录可以作为会议内容的记录和参考。

解析： 题目描述了当列车经过分歧道岔侧向运行时，色灯信号机应该显示什么颜色的灯光。根据选项，A选项表示"一个绿色"，B选项表示"一个黄色"，C选项表示"两个绿色"，D选项表示"两个黄色"。根据常识，当列车经过分歧道岔侧向运行时，信号机应该显示两个黄色灯光，表示警告和注意。因此，答案选D。

解析：

解析：根据题目中提到的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》，规定了运营调度员和车站值班员在退行进路上锁闭所有道岔位置并由进路办理方确认，因此答案是正确（A）。